ญี่ปุ่นใช้เครื่องบินผลิตที่มีปีกนางนวลคว่ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 หรือไม่?
ภาพยนตร์เรื่องอะนิเมะลม Risesของขวัญบัญชีสมมติของจิโร่โฮริโกชิและการพัฒนาของมิตซูบิชิ A5M ตลอดทั้งอนิเมะส่วนใหญ่ Jiro มองเห็นเครื่องบินด้วยรูปร่างนี้:
ฉันจำรูปร่างนี้ได้จากเครื่องบินที่ใช้ในการผลิตแต่เนื่องจากความรู้ด้านการบิน WW2 ของฉันเป็นสนิมทำให้สันนิษฐานได้ว่าเป็น A6M Zero (ไม่เคยระบุชื่อในภาพยนตร์) ในความเป็นจริงการผลิต A5M และ A6M มีปีกที่ค่อนข้างตรง แต่A5M ต้นแบบ (ซึ่งเป็นภาพที่ปรากฎในภาพยนตร์) มีปีกนางนวลกลับหัว:
จากนั้นฉันก็รู้ว่าเครื่องบินปีกกลับหัวที่ฉันคิดว่าเป็นเครื่องบินรบอเมริกัน Vought F4U Corsair ที่มีรูปร่างคล้ายกัน:
สิ่งนี้ทำให้ฉันสงสัยว่าเครื่องบินผลิตใด ๆ ที่ IJN ใช้ (หรือสาขาใด ๆ ของทหารญี่ปุ่น) ในช่วง WW2 ใช้ปีกนางนวลกลับหัว จากรูปถ่ายและแผนผังที่ฉันหาได้ดูเหมือนว่าญี่ปุ่นจะติดปีกตรงเป็นพิเศษ แต่เครื่องบินบางลำแสดงจากมุมมองด้านข้างซึ่งยากมากที่จะแยกแยะรูปร่างที่แน่นอนของปีก
ญี่ปุ่นบินเครื่องบินผลิตที่มีปีกนางนวลกลับหัวในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 หรือไม่?
คำตอบ
อย่างน้อยก็หนึ่งตัว - Aichi B7A - แม้ว่าจะเห็นการกระทำเพียงเล็กน้อย แต่ก็มาช้ามากในช่วงสงคราม
Aichi B7A Ryusei (愛知流星艦上攻撃機Aichi ryuusei-kanjou-kougeki-ki ) ("Shooting Star" ชื่อรายงานของพันธมิตร "Grace") เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดดำน้ำขนาดใหญ่และทรงพลังที่ผลิตโดย Aichi Kokuki KK สำหรับ กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง สร้างขึ้นในจำนวนเพียงเล็กน้อยและปราศจากเรือบรรทุกเครื่องบินที่ตั้งใจจะใช้งานประเภทนี้มีโอกาสน้อยที่จะแยกแยะตัวเองในการรบก่อนที่สงครามจะสิ้นสุดในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 (ที่มา )
ผู้อำนวยการของThe Wind Rises Hayao Miyazakiอาจคุ้นเคยกับการออกแบบปีกนางนวลแบบญี่ปุ่นอีกลำคือเรือบิน Kawanishi E11K "Laura" ซึ่งเคยให้บริการใน WW2 เช่นกัน อย่างไรก็ตามปีกของมันไม่ได้กลับด้าน
