Ford Bayilerinin Artık Elektrikli Araç Satmak İçin Milyonlarca Dolar Harcamasına Gerek Yok

Ford'un EV planları tam olarak plana göre gitmedi. Geçtiğimiz yılın sonlarında Ford, satışların yavaşlamaya başlaması ve Avrupa EV planlarını küçültmesi nedeniyle elektrikli araçlara ayırdığı milyarları yeniden düşünmeye başladı . Daha sonra şirket, sattığı her elektrikli araçta altı rakamdan fazla kayıp yaşadığını açıkladı. Daha sonra otomobil üreticisi başından beri yapması gereken bir şeyi yaptığını duyurdu: Daha ucuz EV'ler geliştirmek . Reuters'in haberine göre kanamayı durdurmanın bir sonraki aşaması , Ford'un elektrikli araçlar için bayi satış gerekliliklerini ortadan kaldırması olacak.

Ford, bayilerin F-150 Lightning ve Mustang Mach-e'yi satmasına izin verme konusunda oldukça seçici davrandı. Ford, Model e programı kapsamında, otomobil üreticisinin bayilerin EV'lerini satmasına izin vermeden önce, bayi teknik eğitimi ve şarj cihazları gibi konularda bayi yatırımı için yüz binlerce - bazen milyonlarca dolar - talep etti . Yüzlerce bayi yatırım yapmayı reddederek planın dışında kalırken binlerce kişi de bu plana dahil oldu.

Ford, 1 Temmuz'dan itibaren geçerli olmak üzere, Model e programına katılıp katılmamalarına bakılmaksızın tüm bayilerinin elektrikli araç satabileceğini duyurdu. Ford Model e Marin Gjaja'nın baş işletme sorumlusu, bunun elektrikli araçları bayiler ve müşteriler için daha erişilebilir hale getirdiğini söyledi.

"Bu harika araçları herkes için daha erişilebilir hale getirmek istiyoruz. Yeni bir teknolojiyle her zaman bir öğrenme eğrisi vardır ve EV'leri basit, sorunsuz bir şekilde tanıtmak, bayilerimizin ve müşterilerimizin endişe duyduğu algılanan engellerin çoğunun ortadan kaldırılmasına yardımcı olur" diye ekledi.

Ancak Model e programına yatırım yapan bayiler anlaşılır bir şekilde sinirlendi. Bu bayiler Reuters'e markanın elektrikli araçlarını satarken sorun yaşadıklarını söyledi. Bazı bayilerin satışları o kadar yavaşladı ki, aslında Ford'dan Mach-E ve Lightning'lerin sevkiyatını reddediyorlar.

Diğer markaların yanı sıra Ford araçları da satan Midwest bayi grubunun COO'su Scott Kunes, programa katılan 1.400 bayiden biriydi. Ancak elektrikli araç talebiyle ilgili endişeleri vardı, bu yüzden grubu yalnızca Wisconsin ve Illinois'deki en büyük iki Ford lokasyonu için yatırım yaptı.

Kunes, "Bayiler bir süredir burada elektrikli araç talebinin orada olmadığını bağırıyorlar" dedi. Ford'un attıkları adımı atmasından memnun olsa da "henüz biraz geç."

Aralık 2022'de Ford'un CEO'su Jim Farley, Model e programına yaklaşık 2.000 bayinin katıldığını duyurdu. Ancak geçen yılın Kasım ayında Ford, sözleşme yükümlülüklerinden zaten kurtulmuş olan bayilere izin vermek için programda değişiklikler yaptı. Buna yanıt olarak yüzlerce bayi, EV duvarındaki yazıyı erken gördükten sonra gemiyi terk etti.