FedEx-Fahrer mit einem höllischen Arm bringt Paket an die Tür

Es ist fast 18 Uhr, wissen Sie, wo Ihr Paket ist? Wenn Sie Nachbarin von TikTok-Nutzerin Rachel Porter sind, brauchen Sie nur dem Raucherloch in Ihrer Haustür bis zur noch schwelenden Bremsspur im vorderen Flur zu folgen, um Ihren letzten Einkauf zu finden.

Porter hat dieses Video gepostet, nachdem sie es auf NextDoor entdeckt hatte, wo sich ihre Nachbarn über einen FedEx-Fahrer beschwerten, der Pakete auf ihre Eingangstreppe schoss. Ich weiß, wir haben alle Pakete und wir alle wollen, dass diese Pakete von Chören von Seraphim mit einem Gute-Nacht-Kuss für zusätzliches Glück hinterlegt werden, aber manchmal ist ein beschissener Tag ein beschissener Tag. Dieser heftige Fastball einer Lieferung fand zwei Stunden vor dem Ende einer normalen Lieferschicht bei FedEx statt, also bin ich mir sicher, dass Zeit ein Faktor war.

Ich persönlich wäre gar nicht so sauer, wenn das mein Haus wäre. Wenn überhaupt, bin ich beeindruckt. Der LKW wurde kaum langsamer und das Paket schaffte es direkt in den 10er Ring. Wenn dies eher Chuck-E-Cheese als die Haustür von jemandem wäre, hätte dieser Fahrer alle Preislose gewonnen.

Es sollte beachtet werden, dass der Lieferfahrer, wie die meisten Jobs, ein gefährlicher, langweiliger und zermürbender Job ist, der selbst dem widerstandsfähigsten Menschen den Geist aussaugen kann. Amazon ist bekannt für die höllischen Bedingungen, die es seinen Arbeitern aufzwingt, vor allem aber Fahrern, die berichten, dass sie in Taschen und Kisten die Toilette benutzen und Sicherheits-Tracking-Apps deaktivieren, um die Quoten zu erfüllen.

Während andere Lieferunternehmen dieses Maß an Publicity für die schlechte Behandlung von Arbeitern nicht erlebt haben, war FedEx immer noch nicht immun gegen den Großen Rücktritt von 2021 (und 2022?). Aus Commercial Appeal , einer Tageszeitung in Memphis, der Heimatstadt von FedEx, Tennessee:

Zwischen September und Dezember stellte FedEx während des Feiertagsansturms allein 60.000 Paketzusteller ein, leidet aber immer noch unter Personalmangel aufgrund der Omicron-Variante. Auch FedEx hatte aufgrund von COVID-19-Infektionen einen Mangel an Piloten , was dazu führte, dass die Airline-Zweigstelle des Versandriesen Luftpostpakete auf Lastwagen verfrachtete. Fügen Sie eine enorme Zunahme des Online-Shoppings aufgrund der Pandemie und der verrückten Wettermuster hinzu, die Flugzeuge am Boden ließen, und Sie haben ein stressiges Rezept für eine Katastrophe. Seien Sie also nett zu Ihren Lieferfahrern, damit sie Ihnen Ihre neueste BarkBox nicht mit 140 km/h in den Hals rammen.