Volkswagen hatte ein überraschend gutes Jahr

Es ist noch nicht lange her, dass Volkswagen das Geldverdienen in den USA kurzfristig praktisch aufgegeben hat . Aber das war vor dem Taos, einer rückständigen Art von Maschine , die bei amerikanischen Autokäufern zwangsläufig sehr beliebt war. Am Freitag sagte VW, dass es sein bestes amerikanisches Verkaufsjahr seit fast einem Jahrzehnt hatte.

Nun, am besten seit 2013, um genau zu sein. Über drei Viertel der Verkäufe im vierten Quartal entfielen auf VW-SUVs, darunter der Taos, aber auch Atlas, Tiguan und Atlas Cross Sport. Erfreulicherweise stiegen die Verkäufe für den Arteon, der ein hervorragendes Auto ist , im Jahresvergleich um 53 Prozent, der größte Sprung aller VW. Die Verkäufe von Golf, Jetta, GTI und Golf R gingen dagegen alle stark zurück. ( Update, 17:01 Uhr : VW hat per E-Mail mitgeteilt, dass die Verkäufe von GTI und Golf R rückläufig waren, weil das Unternehmen „kaum etwas zu verkaufen hatte, da GTI ein ausgelaufenes Modell war und die R-Produktion nach dem MJ 2019 eingestellt wurde. Aber wir haben es getan Mark 8s kommen in die Showrooms, wie man an den Verkaufszahlen vom Dezember sehen kann.“ Außerdem: Scott Keogh, CEO der VW Group of America, sagtedass die Crossover-Produktion im vergangenen Jahr wegen der Chipknappheit gegenüber der Jetta-Produktion priorisiert wurde, was hilft, die Zahlen von Jetta zu erklären. Ich entschuldige mich dafür, dass ich diesen Kontext nicht vorher aufgenommen habe. So wie du warst.)

VW ist auch sehr gespannt auf den Absatz des ID.4, der sich auf 16.742 für das Jahr belief, was nicht null ist, aber immer noch ein Tropfen auf den heißen Stein. Via Automotive News behauptet VW, es hätte „viermal so viel verkaufen können“ und Keogh sagte: „Was VW-Händler sagen, ist, dass dies die größte Aufregung war, die sie seit 1998, als wir den Käfer brachten, in der Werkstatt erlebt haben zurück“, was eigentlich etwas aussagt, wenn man bedenkt, wie sehr der New Beetle damals ein A-Ding war. ( Hier spricht zum Beispiel kein Geringerer als Steve Jobs darüber. )

Zwei weitere Nuggets über Auto News:

Volkswagen hat immer noch Anspruch auf die volle Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar für Elektrofahrzeuge, sodass ein Elektrofahrzeug im Bereich von 35.000 US-Dollar abzüglich der Steuergutschrift in einer Welt mit 50.000-Dollar-Autos fast als billig gilt. Mein Optimismus für Volkswagen in den USA ist plötzlich sehr groß.