Saya Mulai Menemukan Apa yang Salah Dengan Pontiac Firebird 1996 Saya

Jan 11 2022
Sebelum ada yang bertanya, saya belum mulai belajar mengemudikan stick di Pontiac Firebird 1996 saya seperti yang saya maksudkan semula. Tapi sekarang suami saya ada di sini di Texas, dia telah mengantar saya berkeliling di dalamnya agar saya bisa merasakan bagaimana seharusnya mobil itu berfungsi ketika berfungsi dengan baik.

Sebelum ada yang bertanya, saya belum mulai belajar mengemudikan stick di Pontiac Firebird 1996 saya seperti yang saya maksudkan semula. Tapi sekarang suami saya ada di sini di Texas, dia telah mengantar saya berkeliling di dalamnya agar saya bisa merasakan bagaimana seharusnya mobil itu berfungsi ketika berfungsi dengan baik. Dan anak laki-laki, apakah kami menemukan beberapa masalah konyol di mesin yang indah ini.

Saya ingin memulai dengan mengatakan bahwa untuk usia 25 tahun dan memiliki 250.000 mil , Firebird bekerja dengan baik. Ini diam seperti baru saja lepas landas, akselerasinya kuat, ruang mesin sangat bersih, dan tidak bocor cairan dalam jumlah berlebihan.

Tetapi kami menemukan masalah pertama kami ketika kami tiba di rumah dari Natal di Kanada: Baterai kami mati hanya dalam 10 hari. Kelihatannya tidak normal, juga tidak ideal.

Kami sebenarnya belum menyelesaikan masalah dengan akurasi 100 persen, tetapi suami saya berhipotesis bahwa masalahnya adalah alarm mobil Viper. Anda dapat membiarkan Firebird duduk selama beberapa hari tanpa masalah, tetapi Viper benar-benar akan merusak baterainya jika Anda tidak menyalakan mobil secara teratur.

Oh, Viper. Sungguh penemuan yang mengerikan, mengerikan, dan luar biasa. Jika saya pernah meninggalkan binatang ini di tempat parkir untuk waktu yang lama, saya tahu tidak ada yang akan mencurinya. Sayangnya, tidak ada yang bisa melihatnya terlalu lama, karena hal itu akan memicu alarm. Saya menyalakan alarm untuk memeriksa cairan. Suami saya menyalakannya membuka tutup bensin dan juga menendang ban dengan sangat lembut sehingga tidak akan meninggalkan memar jika dia menendang tulang kering saya. Buruk sekali.

Tapi itu bukan kesalahan mobil itu sendiri. Itu kesalahan siapa pun yang kebetulan memasang bagian kafir itu, dan saya ingin berbicara tentang omong kosong aneh lainnya .

INTERLUDE PEMBARUAN SINGKAT: Saat menyelesaikan blog ini, saya menemukan bahwa lampu kubah tidak menyala di dalam kendaraan tetapi sakelar dibiarkan menyala, yang mungkin juga menjadi sumber masalah saya.

Seperti fakta bahwa penutup mata tidak berfungsi jika Anda menyalakan lampu depan. Mereka bekerja seperti pesona saat lampu mati. Anda dapat mengemudikan bocah nakal ini sepanjang hari dan tidak pernah mengalami masalah dalam menandakan niat Anda. Nyalakan lampu depan, dan lampu belakang menyala, tetapi tidak menunjukkan bahwa Anda sedang berbelok. Ini saat ini adalah Masalah No. 1 dalam agenda, karena kesalahan khusus ini dapat mengakibatkan kami gagal dalam pemeriksaan.

Koplingnya juga agak miring - kemungkinan hanya perlu penyesuaian, karena berfungsi dengan baik dan tidak ada bau busuk, tetapi mengeluarkan rengekan aneh setiap kali Anda menekan pedal.

Dan kekhawatiran ini sebenarnya bukan Masalah Mobil, tapi jelas terbukti menjadi masalah. Joknya sangat dalam, jadi saat saya di belakang kemudi, saya tidak bisa melihat ke atas dasbor. Suami saya menyarankan untuk mengganti jok, tetapi saya suka yang stok - mereka mengingatkan saya sebagai anak kecil dan mengendarai Trans Am milik kakek nenek saya. Kami hanya perlu menemukan Pillow Of Shame yang fungsional.

Lalu ada pekerjaan cat itu sendiri, yang pasti dilakukan dengan kaleng semprot (Anda bisa tahu karena mereka juga menyemprot jendelanya). Ini tidak buruk, juga bukan bagian integral dari performa kendaraan, tetapi juga mulai meluap di mana-mana.

Terakhir, kami memiliki transmisi itu sendiri. Saya bahkan tidak tahu harus berpikir apa tentang fakta bahwa shifter hanya semacam ... pogos naik dan turun di tempat saat Anda berakselerasi atau melambat dengan cepat. Ini hampir mengingatkan saya pada seekor anjing bahagia yang mengibas-ngibaskan ekornya, tetapi saya tidak dapat membayangkan bahwa ini sebenarnya adalah hal yang seharusnya terjadi atau dalam hal ini menandakan kendaraan yang bahagia. Selain berpikir mungkin perlu segel, suami saya juga bingung, jadi jika ada yang punya saran untuk masalah khusus ini... Saya mendengarkan.

Selain kekhawatiran itu, Firebird dalam kondisi sangat baik, dan suami saya mengatakan lebih mudah dikendarai daripada Suburban 1996 kami, yang selalu sakit karena satu masalah suspensi atau lainnya. Dari kursi penumpang, tentu jauh lebih baik. Dan itu ternyata menjadi kendaraan elit untuk berbelanja bahan makanan.

Saya menantikan untuk mencicipi drive yang menyenangkan ini untuk diri saya sendiri sekarang karena saya tidak lagi memiliki infeksi mata, kantor untuk melukis, atau buku untuk diselesaikan.