As ruas de Los Angeles estão lotadas de caminhões de carga
Os portos de Long Beach e Los Angeles estão sobrecarregados. Um número recorde de navios está esperando na costa da Califórnia e o tempo de espera para descarregar está sempre crescendo
. Mas as lutas, ao que parece, não terminam nos portos: caminhões e contêineres de carga estão enchendo as ruas e os moradores dizem que já basta.
Em meio ao aumento da demanda por produtos embarcados, o número de contêineres que passam pelo porto de Los Angeles e pelo porto de Long Beach disparou . Esses contêineres precisam ser removidos dos navios, movidos para depósitos e enviados para os clientes em espera. Mas, à medida que cada etapa do processo é interrompida, mais e mais atalhos são cortados na tentativa de manter o tempero fluindo.
Esses atalhos estão se tornando cada vez mais visíveis para os residentes da área de Los Angeles. Com a escassez de caminhoneiros para transportar a carga para os clientes, os contêineres ficam esperando em qualquer lugar que couberem - armazéns, estacionamentos e até mesmo nas ruas de bairros próximos aos portos.
Wilmington, um bairro ao norte de ambos os portos, ficou inundado com caminhões e contêineres vindos dos portos. Membros da comunidade conversaram com a CBS para reclamar do aumento no tráfego:
Caminhões atrapalham o trânsito são ruins, mas os contêineres que se amontoam nas ruas podem ser ainda piores. Até a Comissária do Porto de Los Angeles, Lucia Moreno-Linares, falou recentemente sobre como a situação ficou ruim:
Muitos desses contêineres estão vazios, esperando para serem enviados de volta pelo Pacífico, mas a desaceleração na cadeia de suprimentos os deixou presos em Wilmington. O tráfego aumentou o suficiente para que os motoristas precisem seguir rotas desconhecidas, evitando curvas apertadas e até destruindo carros no processo.
Com a temporada de férias se aproximando, provavelmente não há fim à vista para os problemas da cadeia de abastecimento global. A escassez é esperada em uma miríade de indústrias, de brinquedos e presentes a alimentos e roupas. Ainda assim, aqueles de nós fora de Wilmington temos mais uma coisa a agradecer em novembro - não temos uma visão de perto dos verdadeiros custos do transporte global.