1996 Босс Хосс

Sep 18 2007
Нет никаких сомнений в том, что мотоцикл Boss Hoss 1996 года выпуска — самый большой и крутой мотоцикл, который когда-либо бороздил улицы. Он определяет «чем больше, тем лучше», упаковывая двигатель Chevy V-8. Смотрите фотографии и узнавайте о возмутительном Боссе Хоссе.
Boss Hoss 1996 года — воплощение философии «чем больше, тем лучше». Смотрите больше фотографий мотоциклов.

Без сомнения, мотоцикл Boss Hoss 1996 года — самый большой и самый крутой мотоцикл, который когда-либо колесил по улицам. И чтобы не сбрасывать со счетов какой-то одноразовый абсурд, сделанный на заказ, будьте уверены, что Boss Hoss — серийный автомобиль, хотя производство, по общему признанию, ограничено.

Галерея изображений мотоциклов

В основе того, что, возможно, является окончательным выражением философии «чем больше, тем лучше», лежит Chevy V-8. Большинство из них, таких как показанный пример, используют почтенный вариант с малым блоком объемом 350 кубических дюймов — это 5700 кубических сантиметров — но более новые версии доступны с большим блоком V-8 объемом 502 кубических дюйма.

Выходная мощность колеблется от 355 лошадиных сил для базового малого блока до 502 для самого горячего большого блока. Да, конечно, это абсурд.

Компания Boss Hoss была основана в 1990 году Монте Уорном, который решил начать продажу копий своего возмутительного мотоцикла V-8 после того, как он собрал толпы и множество потенциальных покупателей на праздновании Daytona Speedweek в том году.

С тех пор на заводе в Дайерсберге, штат Теннесси, было выпущено около 1750 штук, хотя сейчас объем производства составляет около 300 штук в год. Недавно в список были добавлены версии V-6 (с мощностью «всего» 200 л.с.), а также трехколесные мотодельтапланы.

Ранние версии имели одноступенчатую коробку передач с ручным сцеплением с вакуумным усилителем , но позже сцепление было заменено гидротрансформатором , а современные машины получили двухступенчатую автоматическую коробку передач .

Ни один из них не является легким в дороге или в кошельке: версия семифутового мотоцикла с двигателем V-8 с малым блоком весит 1100 фунтов и стоит около 28 000 долларов, в то время как большой блок добавляет 200 фунтов и 7000 долларов к этим цифрам.

Но такова цена быть королем.

На следующей странице вы найдете больше фотографий мотоцикла Boss Hoss 1996 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы

1996 Босс Хосс Фотографии

Boss Hoss относительно хорошо носит свой V-8.

Семь футов в длину, 1100 фунтов, ценник в 30 000 долларов, более 500 доступных лошадиных сил — чем больше, тем лучше, или чем больше, тем хуже?

Бензобак на девять галлонов поддерживает полный набор датчиков.
Тройные дисковые тормоза почти скрывают колеса.
Задняя шина Boss Hoss от автомобиля.
Задний фонарь с гордостью демонстрирует мускулы Босса.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы