MWM Spartan EV обновляет советскую внедорожную икону, но стоит недешево

Чешская компания теперь предлагает переделанный в электромобиль внедорожник советской эпохи от российского автопроизводителя УАЗ, назвав его MWM Hunter EV . Конверсионная компания начала с УАЗ Хантер , который является всего лишь обновлением 50-летнего УАЗ-469 , и заменяет его четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания на электродвигатель мощностью 120 кВт. УАЗ уже был классным внедорожником, но добавление предельно простой (надежной) электрической трансмиссии к устаревшей, но полезной платформе делает это преобразование именно тем, что я могу отстать. Почти.

MWM Hunter EV сдерживается его ценой, которая более чем вдвое превышает цену модели внутреннего сгорания от УАЗа. Чрезмерная стоимость — это позор, потому что в старом дизайне полно жизни.

Дизайн Hunter классический, ему почти полвека. Модернизированные характеристики Hunter EV просто хороши. Конечно, это все тот же 4X4, но старый 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель выдавал около 135 лошадиных сил и мог разогнать Hunter до максимальной скорости 80 миль в час. Входящий электродвигатель увеличивает мощность примерно до 161 л.с., а максимальную скорость — до 96 миль в час.

С конверсией связано снижение веса: Hunter с двигателем внутреннего сгорания весит чуть более 5500 фунтов, а Hunter EV весит 5952 фунта.

Он доступен с аккумуляторной батареей на 56 кВтч или 90 кВтч. Максимальная дальность полета составляет всего 150 миль, что довольно хорошо и звучит достаточно для предполагаемого использования. Неясно, предназначен ли этот диапазон для меньшей или большей батареи.

Что не очень хорошо, так это цена MWM Hunter EV, которая начинается с 39 900 евро или чуть более 45 000 долларов США до вычета налогов. На родном рынке в России стоимость УАЗ Хантер начинается от 1 070 000 рублей или 13 700 долларов США до вычета налогов. Если это сравнение несправедливо, мы можем сравнить его с модернизированным двигателем внутреннего сгорания Hunter MWM, который продается по цене от 19 775 евро или около 22 280 долларов.

Доступная платформа, которая все еще используется, как этот УАЗ, кажется хорошим кандидатом на преобразование ДВС в электромобиль, но MWM Hunter EV не совсем подходит. Пока конверсии электромобилей не достигнут ценового паритета (по крайней мере, конкурентоспособности) с их аналогами с ДВС, мало кто будет воспринимать их всерьез.