Der schreckliche Automarkt zwang im letzten Quartal neun Menschen, Impalas zu kaufen

Jan 05 2022
Hey schau, es ist ein acht Jahre altes Auto! Willkommen im Jahr 2022 . Mit jedem neuen Jahr kommt der jährliche Ansturm von Autofirmen, die ihre Verkaufszahlen anpreisen.
Hey schau, es ist ein acht Jahre altes Auto!

W illkommen im Jahr 2022 . Mitjedem neuen Jahr kommt der jährliche Ansturm von Autofirmen, die ihre Verkaufszahlen anpreisen. Aber dieses Jahr erreichten die Verkäufe von Chevrolet Impalas eine Zahl, über die General Motors vielleicht nicht schreien möchte.

Autoverkäufe sind eine lustige Sache zum Stöbern. Meistens sind sie nur eine Liste großer Zahlen, da die Autohersteller der Welt stolz zeigen, wie viele Fahrzeuge sie im Laufe des Jahres verkauft haben. Aber hin und wieder taucht eine überraschend niedrige Zahl auf der Seite auf.

In diesem Jahr steht GM im Rampenlicht, denn die neuesten Unterlagen zeigen, dass das Unternehmen in den letzten Monaten des Jahres 2021 nur neun Chevrolet Impalas verkauft hat.

Richtig, in der Schlussphase eines grauenvollen Jahres für den Verkauf von Neu- und Oldtimern entschieden neun Personen, dass der beste Weg, ihr Jahr abzurunden, der Kauf eines fabrikneuen Chevrolet Impala sei .

Nun, am neuesten Impala ist nichts auszusetzen , es ist eine feine Limousine in voller Größe. Aber das Vertrauen von GM in das Auto hat jetzt seit fast vier Jahren nachgelassen.

Das Unternehmen kündigte 2018 an, die Produktion des Impala einzustellen, und das endgültige Modell lief im Februar 2020 vom Band . Das bedeutet, dass die neun Impalas, die Chevrolet in den letzten Monaten des Jahres versetzen konnte, mindestens 18 Monate alt sein müssen!

Während die Modelle 2020 vom Band liefen, reichen die Entwürfe für die 10. Impala-Generation noch weiter zurück.

Tatsächlich gehen die Modelle, die GM im Jahr 2020 produzierte, trotz einiger geringfügiger Auffrischungen der Verkleidung auf das Jahr 2012 zurück, als der Impala der 10. Generation auf der New York Auto Show Premiere feierte . Das Auto wurde erstmals 2014 in den Handel gebracht .

Jetzt sehen wir uns also ein 10 Jahre altes Design an, das an Käufer verkauft wurde, die verzweifelt nach einem neuen Radsatz rechtzeitig zu Weihnachten suchen.

Modernstes Autodesign... im Jahr 2014.

Die Limousine in voller Größe hat während ihrer Lebensdauer einige inkrementelle Upgrades durchlaufen. Für das Modelljahr 2020 bestand die einzige Änderung, die GM am Auto vornahm, darin, die verfügbaren Ausstattungsvarianten zu ändern.

Aber das letzte Mal, dass das Modell auch nur leicht aufgefrischt wurde, war im Jahr 2018. In diesem Jahr hat Chevrolet den Innenraum optimiert und die serienmäßigen Funktionen verbessert. Die Firma bot jetzt serienmäßig Tagfahrlicht, schlüssellosen Start und eine Rückfahrkamera an.

Ansonsten blieb das Design von 2014 bis zum Ende des Autolebens sechs Jahre später im Wesentlichen unverändert.

Und nicht nur in der Schlussphase des Jahres 2021 wollte Chevrolet seinen alternden Bestand an Impalas loswerden.

Als der Chipmangel und die Auswirkungen der Pandemie den Automarkt trafen , wurden 2021 weitere 741 Chevrolet Impalas verkauft. Das ist ein dramatischer Rückgang der Verkäufe des Autos im Jahr 2020, die 9.942 erreichten. Natürlich hat die Tatsache, dass das Auto in diesem Jahr noch gebaut wurde, sicherlich geholfen.

Bedeutet dies, dass Chevrolet endlich den letzten seiner alternden Impala-Aktien verkauft hat? Oder suchen Händler in den USA nach ahnungslosen Käufern, auf die sie ihre letzten Fahrzeuge abladen können?

Wir haben uns an GM gewandt, um zu versuchen und aufzudecken, wie viele Impalas noch auf Autolosen lauern könnten, aber in typischer Autoherstellermode sagte ein Vertreter der Firma: „Wir teilen keine Bestandszahlen für einzelne Produktlinien“.