Ein Hummer H2 mit geringer Laufleistung wurde gerade für 58.000 $ versteigert, weil BaT

Dec 23 2021
Wenn Sie dies lesen, wissen Sie bereits, dass der aktuelle Automarkt, neu und gebraucht, kaputt ist. Es gibt keine guten Angebote, keine versteckten Edelsteine, keine klugen Käufe.

Wenn Sie dies lesen, wissen Sie bereits, dass der aktuelle Automarkt, neu und gebraucht, kaputt ist. Es gibt keine guten Angebote, keine versteckten Edelsteine, keine klugen Käufe. Alles ist rundum schrecklich. Aber gerade in Zeiten wie diesen müssen wir wachsam sein und einen kühlen Kopf bewahren. Genau das passiert bei Bring a Trailer nicht jeden Tag.

Das bringt uns zu diesem 14.000 Meilen langen Hummer H2 aus dem Jahr 2004, der nach 43 Geboten gerade auf der Auktionsseite für 58.200 $ verkauft wurde . Es ist ein sehr sauberes Beispiel für ein sehr schlechtes Fahrzeug, das Aushängeschild von Stil über Substanz. Aber selbst sein Stil hielt nicht lange an, da die Benzinpreise in den späten Stunden in die Höhe schossen und General Motors die verdammten Dinger nicht weggeben konnte . Übrigens auch nicht die Marke Hummer .

Was tausendjähriger Müll war, ist jetzt ein Schatz. Der Aufkleberpreis für dieses besondere unfallfreie Exemplar aus einer Hand, ein Lastwagen, der mit vergangenem Luxus wie einem Sechsfach-CD-Wechsler und einem eingebauten Navigationssystem beladen war, betrug im Neuzustand 57.800 US-Dollar. Es ist gerade für 400 Dollar über dem Aufkleber weg – natürlich ohne Berücksichtigung der Inflation – 17 Jahre später.

Ich gebe zu, dass ich keine Erfahrung mit dem H2 habe, weil die überwiegende Mehrheit dieser Dinge verschwand, als die Immobilienblase verschwand. Mein Kollege Lawrence, der bei einem GMC-Händler arbeitete, bevor er diese Seiten zierte, fuhr zwei Stunden lang einen, der von einem Kunden eingetauscht worden war. „Ich würde wetten, dass es bei einem Notfallmanöver leicht umgekippt wäre“, sagte Lawrence. "Es fühlte sich verunsichert an."

Er ist nicht der einzige. Unser alter Kumpel Doug DeMuro hat vor Jahren einen H2 getestet und eine „ungeheure Körperneigung“ festgestellt, zusammen mit einer Fahrt, die ohne guten Grund seltsam hart war. Und William Clavey, der einen rezensierte, der ihm demütig von einem Jalopnik-Leser im Jahr 2017 zur Verfügung gestellt wurde , fand wenig Positives über den nicht mehr existierenden SUV zu sagen, abgesehen von günstigen Anflug- und Abfahrtswinkeln:

Und das ist, bevor wir uns mit dem Meer von schäbigen, beschissenen Kunststoffen befasst haben, der Tatsache, dass jedes vage funktional aussehende Möbelstück auf der Außenseite tatsächlich nicht war, und der düsteren Realität, die einsetzt, wenn Sie den großen Sechsliter erkennen LS V8 unter der Motorhaube mit seinen 316 PS und 360 lb-ft Drehmoment bewegt das ungeschickte Biest nicht mit einem Gefühl der Dringlichkeit im Austausch für seinen völligen Mangel an Kraftstoffverbrauch.

Oh – und diese Seitentritte verdarben sowieso die Bodenfreiheit.

Es gibt einen Teil von mir, der verstehen kann, wie man auf einem makellosen Exemplar eines Fahrzeugs, das als Zeitkapsel zu einer seltsamen und allgemein schrecklichen Zeit für die amerikanische Autoindustrie steht, einen Punt macht. Das ist aber wie fünf Punts. Der H2 war damals seinen selbst zugeschriebenen Wert nicht wert und daran ändern weder Alter noch Nostalgie etwas, egal, was die finanzkräftige BaT-Crowd zu zahlen bereit ist. Ihr müsst euch alle zusammenreißen. Oder nicht, schätze ich – es ist Ihr Geld.