Live ansehen: ULA versucht den Start der asymmetrischen 'Super Slider' Atlas 5-Rakete
Am Freitagnachmittag wird die United Launch Alliance versuchen, eine speziell ausgestattete Atlas-5-Rakete von der Cape Canaveral Space Force Station in Florida zu starten. Hier können Sie die Aktion live verfolgen.
Das Fenster für den heutigen Start öffnet sich um 14:00 Uhr EST (11:00 Uhr PST), wobei Prognostiker eine Wahrscheinlichkeit von 80 % für gutes Wetter in Cape Canaveral vorhersagen.
Die Rakete ULA Atlas V 511 mit extrabreitem Flug und einseitigem Raketenverstärker wird vom Space Launch Complex-41 abheben. United Launch Alliance wird diese einzigartige Konfiguration verwenden, um zwei Satelliten für die US Space Force in einer Mission namens USSF-8 zu starten. Sie können den Webcast von ULA hier streamen, die Übertragung beginnt um 13:30 Uhr EST (10:30 Uhr PST):
Die beiden identischen Satelliten, GSSAP-5 und GSSAP-6, repräsentieren den fünften und sechsten Satelliten des Situational Awareness Program der Space Force. Die Satelliten werden direkt in eine geosynchrone Umlaufbahn, etwa 22.300 Meilen (36.000 km) über dem Äquator, fliegen, wo sie laut ULA „Nachbarschaftsüberwachungsdienste“ zum Zweck der „Verbesserung der Flugsicherheit für alle in dieser Umlaufbahn operierenden Raumfahrtnationen“ bereitstellen werden Missionsübersicht . Daten aus dem GSSAP-Satellitennetzwerk werden verbesserte Orbitalvorhersagen ermöglichen, sodass Satellitenkontrolleure auf mögliche Kollisionen mit Weltraumschrott oder anderen Satelliten aufmerksam gemacht werden können. Die bisherigen vier GSSAP-Satelliten wurden 2014 und 2016 paarweise auf Delta-4-Raketen ausgeliefert.
Laut ULA wird dies der erste und einzige Flug der Atlas V 511-Konfiguration sein, und es bleibt die einzige nicht geflogene Konfiguration in der Atlas-Raketenfamilie. Seit 2002 ist der Atlas V in 10 verschiedenen Konfigurationen geflogen, dies ist die 11 . Der heutige Start wird ULAs dritte Direct-to-GEO-Mission sein, die beiden vorherigen waren AFSPC-11 im Jahr 2018 und STP-3 im Jahr 2021.
Die Konfiguration „511“ bezieht sich auf die Verkleidung, den seitlichen Booster und den Booster der zweiten Stufe. Die „5“ steht für die Breite der Nutzlastverkleidung, die 5 Meter oder 17 Fuß breit ist. Die erste „1“ ist die Anzahl der Feststoffraketen-Booster, die an der Seite befestigt sind, und die zweite „1“ bezieht sich auf die Anzahl der Triebwerke des Centaur-Boosters der zweiten Stufe. ULA hat zuvor eine Atlas V 411-Rakete geflogen, eine Konfiguration, die Sie angesichts meiner klaren und prägnanten Erklärung selbst herausfinden sollten.
Der einzelne Festbrennstoff-Booster verleiht der Rakete ein deutlich asymmetrisches Aussehen, liefert aber die zusätzliche Leistung, die beim Start benötigt wird: 371.500 Pfund Schub. Der mit Kerosin betriebene
Hauptbooster wird 860.200 Pfund Schub liefern, für insgesamt 1,23 Millionen Pfund Schub beim Start. Der Atlas V 511 ist laut SpaceFlightNow in der Lage, bis zu 11.570 Pfund (5.250 kg) Nutzlast auf eine elliptische geostationäre Umlaufbahn zu befördern.
Der Atlas V 511 wird nicht nur unkonventionell aussehen, sondern auch asymmetrischen Schub ausüben, wie AmericaSpace in einem Beitrag aus dem letzten Jahr erklärt:
Die gesamte Mission dauert etwas weniger als acht Minuten. Zu den Schlüsselmomenten gehören das Abwerfen des Feststoffraketen-Boosters um zwei Minuten, das Abwerfen der Nutzlastverkleidung um 3:30 Uhr , die Trennung von Atlas/Centaur um 4:27 Uhr und der erste Start des Haupttriebwerks von Centaur 10 Sekunden später. Die beiden Satelliten werden sich um 6:35 und 6:45 Uhr trennen. Wir drücken die Daumen, dass der Super Slider wie erwartet funktionieren wird.
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