Robert Wickens kann seine Beine nicht voll nutzen, aber er kann Ihnen trotzdem in den Hintern treten
Als Robert Wickens 2018 beim IndyCar-Rennen in Pocono gegen die Wand fuhr , erlitt der kanadische Rennfahrer eine Rückenprellung, die ihn das Gehen und schon gar nicht das Rennen nehmen ließ. 2022 fuhr er mit Bryan Herta Autosport in der TCR-Klasse der IMSA wieder Vollzeitrennen und verwendete dabei speziell angepasste Handsteuerungen. 2023 gewann er die Saisonmeisterschaft. Es dauerte viel länger als er gehofft hatte, bis er wieder in einen Open Wheeler stieg, aber nach 2.141 Tagen außerhalb des Cockpits verbrachte er dieses Wochenende damit, während des Portland E-Prix-Wochenendes ein handgesteuertes Formel-E-Chassis zu testen . Ich glaube nicht, dass es im Moment einen größeren Badass im Rennsport gibt als Wickens. Die Jungs rocken.
Der 35-jährige Wickens hat immer noch die Möglichkeit, wieder in den Open-Wheel-Rennsport einzusteigen, und nach dem Test weiß er, was passieren muss, um dies zu verwirklichen. Derzeit ist die Lenkübersetzung des Formel-E-Autos so weit, dass er bei vollem Lenkeinschlag kein schnelles Gas geben kann und er das Lenkrad nicht so gut greifen kann, wie er es braucht, da seine Finger Gas geben und bremsen.
Wickens sagte über seine erste Erfahrung in der Formel E: „Es waren nur ein paar Runden, aber ich habe die Erfahrung sehr genossen und sie hat bei mir den Wunsch nach mehr geweckt. Hoffentlich ergeben sich daraus in Zukunft weitere Möglichkeiten und vielleicht ein Rookie-Test. Ich denke, das wäre im Moment mein Ziel, zu versuchen, in Zukunft in der Formel E an den Start zu kommen.“
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Wickens‘ Durchhaltevermögen und Entschlossenheit, angesichts dieser enormen Herausforderung wieder in den Open-Wheeler-Rennsport zurückzukehren, sind nichts weniger als legendär. Der Typ hätte durchaus ein Champion in den Open-Wheeler-Rennwagen der Spitzenklasse sein können und würde bis heute mit den Besten in der IndyCar (oder sogar der F1) kämpfen, wenn er nicht verunglückt wäre. Ihn wieder in einem der Top-Serienautos der FIA fahren zu sehen, ist wirklich unglaublich.
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Es wäre wirklich großartig, den Rookie des Jahres 2018 beim Indy 500 wieder beim 500er zu sehen. Er tut alles, um das zu ermöglichen, und ich bin überzeugt, dass er eine weitere Chance verdient.
