Les aéronefs sont-ils équipés de radios VHF commerciales?

Aug 18 2020

Il y a des années, je travaillais dans la brousse et nous utilisions des radios portables sur quelque chose comme 154 MHz. Au moment du ramassage, nous avons pu parler au pilote de l'hélicoptère sur cette fréquence. Puisqu'il est en dehors de la bande aérienne, je me demande s'il est normal pour les avions d'avoir des radios VHF installées pour couvrir les bandes VHF commerciales (et peut-être amateurs).

Réponses

3 Dan Aug 18 2020 at 00:58

Non, est la réponse courte. Les aéronefs ne sont généralement équipés que de radios couvrant les bandes dont ils ont besoin en standard, c'est-à-dire celles couvrant les communications et la navigation aéronautiques. J'ai un émetteur-récepteur airband ici et il ne peut pas être réglé à ce niveau. Autant que je sache, ceux des avions que je pilote sont identiques.

Je ne vois aucun avantage à faire autrement, en standard, car la grande majorité des pilotes ne sont pas autorisés à parler sur de telles bandes.

En termes de citation, voici une radio d'aviation générale populaire, la BendixKing KX 165A

https://www.bendixking.com/en/products/nc/navigation-and-communication/kx-165a

Émetteur-récepteur de communication: 118,000 MHz à 13,975 MHz par incréments de 25 kHz, 118,0000 MHz à 136,9916 MHz par incréments de 8,33 kHz (118,000 - 136,990 affichés par DO 186a et ED-23B) (KX 165A compatible 8,33 kHz uniquement) Récepteur de navigation: 118,00 MHz à 117 ~ .95 M

Et, en voici un autre:

https://icomuk.co.uk/IC-A220T/Panel_Mount_Aviation_Radio

(D'après le manuel: https://icomuk.co.uk/files/icom/PDF/productManual/A220-TSO-Instruction-Manual.pdf)

Gamme de fréquences: 118,000 à 136,992 MHz (8,33 kHz)

1 wanna-beCanadianPilot Aug 24 2020 at 14:47

Au Canada, il est normal que les hélicoptères utilitaires soient équipés de radios à bande commerciale «agile *» de 2 m pour communiquer avec le sol, souvent sur un canal de radio commerciale sous licence des clients. presque tous les travaux pétroliers / gaziers, forestiers et la lutte contre les incendies reposent sur des communications air-sol, généralement avec des personnes sans licence radio aéronautique

* agile fait référence au fait qu'il est capable de changer de fréquence manuellement, les radios commerciales normales doivent avoir des canaux préprogrammés et ne peuvent pas passer à des canaux non programmés.