Blip: Edisi Terlambat, Tapi Tidak Terlambat

Saya tahu ini sudah larut untuk Blip, tetapi saya pikir saya mungkin harus memposting sesuatu karena ketika saya keluar selama beberapa hari untuk memberikan ceramah di Seattle, Rory tampaknya menyiratkan bahwa saya meninggal dalam postingannya yang luar biasa tentang mekanik. indikator belokan berurutan yang digerakkan oleh cam, tetapi sejauh yang saya tahu, saya belum mati, setidaknya tidak dengan cara apa pun yang terlihat jelas secara eksternal, dan saya hanya ingin menjernihkannya karena saya lelah mendapatkan teks aneh dari orang-orang yang bertanya apakah mereka dapat memiliki sepatu atau ginjal saya.

Juga, jika Anda mencoba mengirim pesan kepada orang mati, Anda mungkin membuang-buang waktu. Dan jika sesuatu terjadi pada saya, ginjal saya benar-benar datang pertama, dilayani pertama, seperti yang tertulis di tato leher saya.

Ini juga merupakan alasan bagus untuk menunjukkan bahwa Volkswagen Tipe 2 di atas sana, yang kemungkinan merupakan Tipe 2 paling langka yang pernah dibuat oleh pabrik VW, karena mereka baru saja membuat salah satu mobil jenazah cabrio, untuk pemakaman kepala VW Heinz Nordhoff tahun 1968, pria yang mengambil alih VW dari kendali Inggris pascaperang dan mengembangkannya menjadi pembangkit tenaga otomotif—maaf, pembangkit listrik rumah —masih ada sampai sekarang.

Melihat mobil jenazah, saya pikir itu kemungkinan dimulai sebagai pikap kabin tunggal dan pintu tempat tidurnya dilepas, bersama dengan area atap dan jendela belakangnya.

Jadi, terlepas dari apa yang mungkin digoda Rory, saya tetap tidak seperti Heinz Nordhoff dalam banyak hal, termasuk saya tidak mati.

Maaf bila membingungkan.