A Ascensão da Fórmula-1

Mar 23 2023
'"A Explosão Perigosa do mundo supera o esporte rápido" Você sabia que um piloto médio na F1 Perde cerca de 2 a 3 quilos por corrida Em uma corrida de 2 horas, a maior parte vem do suor, já que as temperaturas no carro podem subir As temperaturas sobem a 60 graus Celsius? A velocidade média de um carro de F1 é de cerca de 186,349 km/h, o que é insano em nossas estradas.

'"A Dangerous Blast do mundo supera o esporte rápido"

Você sabia que um piloto médio na F1 perde cerca de 2 a 3 quilos por corrida Em uma corrida de 2 horas , a maior parte vem do suor, já que as temperaturas no carro podem chegar a temperaturas escaldantes de até 60 graus Celsius? A velocidade média de um carro de F1 é de cerca de 186,349 km/h , o que é insano em nossas estradas. O piloto de F1 tem que passar por um treinamento insano apenas para se classificar para a corrida.

Origens primitivas-

A Fórmula 1 teve sua origem na França em 1906 que se chamava French Grand Pix , que significava “ O Grande Prêmio ”. De 1906 até hoje a mesma palavra Grande Prêmio é usada. A primeira corrida durou 24 horas, se você já viu o filme Ford vs Ferrari , na verdade é baseado nessa história. Em 1904 foi estabelecida uma associação internacional que hoje é conhecida como FIA . A partir de 1946 as corridas foram organizadas de forma organizada . Em 1947, a F1 comprou as regras oficiais que deveriam ser seguidas.

Treinamento insano-

Lewis Hamilton tinha um tamanho de colarinho de 14 polegadas em 2007 , atualmente é de 18 polegadas. Se você não treinar o pescoço, ele pode realmente quebrar, porque neste esporte os corpos vão de 300 km/h a uma paralisação em meros momentos GForce é tão alto que os motoristas precisam treinar os músculos do pescoço a um nível insano. Fernando Alsano tem um truque de festa favorito: ele pode esmagar uma noz entre a lateral da cabeça e os ombros .

O que é preciso para vencer-

A habilidade do piloto por si só não é suficiente para vencer a corrida . Também depende do veículo que a empresa desenvolveu , portanto, é uma mistura de tecnologia e habilidades de artesanato. É por isso que as empresas intervêm para ver quem pode fabricar o veículo mais rápido. É por isso que há muita publicidade para eles e algumas empresas na Fórmula 1 são Alfa Romeo, AlphaTauri, Ferrari, McLaren, Mercedes, etc.

A mania atual da F1-

A F1 passou de um esporte moribundo para agora todo mundo falando apenas sobre a F1 no mundo de hoje. As transmissões estão enlouquecendo apenas para obter uma fatia da F1 além disso, temos o filme da Apple F1 estrelado por Brad Pitt e um documentário de Lewis Hamilton em pauta. Há também um programa da Netflix chamado Drive to survival, que tornou o programa o assunto da nação.

Uma empresa por trás das sombras-

Em 2012, a F1 estava lutando com a CVC, uma empresa que possuía uma quantidade considerável de ações, vendeu suas ações para Waddell e Reed por US$ 1,6 bilhão , avaliando a F1 em US$ 9 bilhões . Depois de alguns anos, a F1 ainda estava lutando, foi quando o herói entrou na mídia da Liberty e decidiu adquirir a F1 completamente por $ 8 bilhões de dólares .

Rentabilidade e propósito da F1-

em 2018, a Red Bull gastou US$ 181 milhões e arrecadou US$ 183 milhões . É muito pouco dinheiro, mas por que as montadoras gastam tanto em uma corrida? Eles veem isso como uma forma de se gabar para o público sobre seus avanços em tecnologia e marketing para sua marca. A tecnologia desenvolvida na Fórmula 1 também é utilizada em carros normais. A tecnologia da fibra de carbono foi descoberta na Fórmula 1 e depois incorporada aos veículos

Críticas

As pessoas protestaram contra essas corridas porque não trazem nenhum benefício, mas apenas poluem nosso meio ambiente . Portanto, a Fórmula E será introduzida e os carros elétricos participarão dela. Espera-se que a Fórmula 1 tenha direitos até 2039 e depois seja fundida com a Fórmula E.

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