Consertei meu Yugo com duas braçadeiras de mangueira e uma pedra

Quando estou me sentindo satisfeito, caridoso e geralmente feliz, descreverei a propriedade incomum de uma caixa de merda como algo que oferece muitas oportunidades para aventuras inesperadas. Embora eu ache que há verdade nessa afirmação, essa moeda feliz tem um outro lado sujo e desagradável, que envolve inconveniência, desconforto e perigo, e que fica no cascalho frio tateando sob um carro sujo no escuro. Meu Yugo me forneceu os dois lados dessa moeda recentemente, e isso acabou corrigindo o carro com uma pedra. Uma pedra como parte crucial, não uma ferramenta. Eu vou explicar.

No dia seguinte ao Dia de Ação de Graças, decidi levar meu filho ao zoológico da Carolina do Norte. Às vezes você só quer ver algumas girafas e elefantes, e coisas estranhas como porcos com seus próprios olhos, você entende. Além disso, você sabia que o Zoológico da Carolina do Norte é o maior zoológico de habitat natural do mundo ? Eu não fiz, mas com 1.371 acres, é. Esse tamanho enorme também significa que o zoológico fica em um local remoto, a cerca de uma hora de carro de onde moro, um trajeto que decidi fazer no meu Yugo.

Já que meu Nissan Pao está sendo consertado após meu caloroso abraço com um cervo , tenho dirigido o Yugo cada vez mais recentemente e o achei surpreendentemente agradável. Com 67 pequenos e ansiosos cavalos de força, é o carro mais poderoso da minha frota pessoal (além do Tiguan da minha esposa, que eu não conto), então tem sido divertido girar como um maluco.

E, no caminho para o zoológico, que inclui muitas lindas estradas estaduais de duas pistas e algumas estradas vicinais sinuosas, o Yugo estava indo muito bem!

Eu até tirei algumas fotos orgulhosas do humilde Yugo no caminho, e esta também foi a primeira grande viagem com meu novo crachá do capô impresso em 3D, completo com um pouco de marca de tocha extra, como você pode ver naquela chamada respingada de garoa lá fora.

O zoológico foi ótimo; aqui está um porco-espinho grande, um gorila em um cobertor e um par de raposas árticas para sua diversão.

Tudo parecia otimista enquanto nos preparávamos para partir pouco antes do pôr-do-sol. Eu até tirei uma foto do Yugo enquanto me divertia com o quão absurdamente minúsculo ele parecia no estacionamento ao lado de um SUV convencional. Partimos e tudo parecia bem.

Alguns minutos fora do zoológico, me aproximei de um semáforo e, como um bom cidadão, parei no sinal vermelho. Mudei para o que presumi ser o primeiro, como normal, mas quando o semáforo ficou verde, pisei no acelerador e fui recebido apenas com ruído - nenhum movimento.

Eu agarrei a alavanca de câmbio e a senti sacudindo flácida e inutilmente, e ouvi um som de raspagem vindo de baixo.

Merda.

As pessoas estavam buzinando atrás de mim, mas o que eles esperavam, eles estão atrás de um Yugo? Eles deveriam estar cientes de que o não movimento sempre foi uma possibilidade aqui.

Finalmente, as pessoas me contornaram e fui capaz de rolar para trás em uma garagem de posto de gasolina bem atrás de mim e rolar o carro em uma vaga de estacionamento.

Eu me contorci embaixo do carro e olhei para ver o problema, que felizmente era bastante óbvio, e o tipo de problema fundamental que alguém tende a ter em um velho Yugo: uma peça repentinamente decidiu se tornar duas. Olhe aqui:

Vê aquela coisa parecida com um disco superior? E então viu aquele hambúrguer com aparência de borracha, preso de alguma forma àquele outro disco de metal enferrujado? Parece um Double Stuf Oreo feito de ferrugem e sujeira, só que o biscoito de cima escorregou.

Essa é a ligação do shifter. Essas duas partes deveriam estar conectadas, mas não há nenhum buraco no meio para um parafuso ou algo parecido. Talvez algum tipo de adesivo tenha sido usado? Eu não faço ideia.

Na época, embaixo do carro, no solo frio e rochoso e com o sol descendo rapidamente e meu filho ainda feliz, mas definitivamente esperando voltar para casa logo atrás, amaldiçoei os engenheiros da Zastava que decidiram que deveriam ser duas peças mantidos juntos por um disco de borracha em oposição a uma peça de metal sólido.

Por que é assim? É suposto ajudar com a vibração? Se for assim, não posso dizer que realmente funcione, já que meu shifter vibra como um diapasão :

De qualquer forma, vi o que precisava fazer, que era conectar essas duas partes em forma de disco bem o suficiente para que eu pudesse colocar o carro em marcha e voltar para casa.

Veja como esta parte parece nova; é usado em um monte de Fiats, bem como no Yugo, e por razões óbvias é apelidado de “o pirulito”:

Conectar rapidamente duas formas semelhantes a discos não é fácil. Não tive tempo ou recursos para retirar a peça e fazer um furo para um parafuso, não tive tempo de tentar e JB Soldar tudo de volta, já que teria que curar pelo menos durante a noite. Minhas opções eram muito limitadas, mas eu tinha algumas ideias na cabeça, mas todas elas precisavam de coisas que eu não tinha.

Um cara rondando o posto de gasolina me observando - porque sempre parece haver gente rondando postos de gasolina observando as pessoas - perguntou o que estava acontecendo e, depois de contar a ele, mencionou que havia uma loja de peças de automóveis um pouco mais adiante na rua, e ele tinha um amigo que poderia me levar.

A loja estava fechando em breve, então achei que uma carona era minha melhor chance de chegar lá, então dei a ele alguns dólares para o tempo e o combustível de seu amigo e fui levado até o caminhão com seu amigo.

A situação do caminhão e do motorista não era, hum, a ideal. O motorista, vestida de maneira atrevida com calças de couro, era absolutamente ininteligível, e a cabine do caminhão estava cheia de todo tipo de porcaria. A cama estava apenas meio cheia de sacos de lixo de, uh, quem diabos sabe o quê, e foi indicado que se quiséssemos uma carona até a loja, é onde iríamos.

Eu não estava muito interessada em levar meu filho comigo na caçamba daquele jeito , mas uma oferta do primeiro habitante do posto de gasolina para vigiá-lo me fez perceber que não havia nenhuma maneira de ele sair do meu lado, então nós dois pulou na caçamba do caminhão.

Foi só descendo a rua, certo? Apenas um passeio rápido em uma caçamba de caminhão. Não é tão ruim! Oh, havia esta bandeira na carroceria do caminhão, no entanto:

Uma estranha bandeira híbrida de estado NC / bandeira de batalha confederada. Não é o que um motorista de carro judeu do Bloco Oriental com seu filho realmente quer ver e, além disso, essa bandeira é uma besteira, de qualquer maneira. A Carolina do Norte foi o último estado a se separar na Guerra Civil e não há precedentes históricos para essa bandeira idiota e de merda.

Mas a loja estava fechando em breve e eu precisava voltar para casa. Então nós entramos, deitados, entre os sacos de lixo de, hum, itens, e prontos para pular e disparar em um semáforo se a merda parecesse muito estranha.

Felizmente, estava tudo bem. Chegamos à loja de peças de automóveis, agradeci ao cara e disse que estou feliz em voltar para o carro, e ele disse algo que parecia Klingon falado com a boca cheia de abelhas vivas e seguiu seu caminho.

Também sugeri a Otto que talvez mamãe não precisasse saber sobre essa parte de nossa aventura.

Finalmente, com acesso a algum tipo de recurso, elaborei meu plano para fazer a coisa funcionar apenas o suficiente para chegar em casa. Envolvia braçadeiras de mangueira.

Comprei o último pacote de braçadeiras de mangueira que parecia do tamanho certo e uma chave de fenda. Ah, e alguns lanches para Otto, e caminhamos de volta através da escuridão e do frio que caíam até o carro.

De volta ao carro, coloquei Otto para dentro, rolei para baixo e, com muita dificuldade, como só conseguia enfiar um braço por vez ali embaixo, juntei os dois discos e coloquei as duas braçadeiras de mangueira. uma formação X.

Coloquei os grampos e testei a mudança, mas só funcionou uma vez e depois falhou. Voltei para debaixo do carro e vi o problema.

Como as braçadeiras de mangueiras são projetadas para prender mangueiras cilíndricas e não discos planos, no estilo sanduíche, eu precisava encontrar algo para as mangueiras pressionar para deixá-las prender as peças com força suficiente, e é aí que a pedra que acabei de agarrar do solo próximo a mim entrou.

Aqui está o resultado final:

Cara, isso é uma solução feia. Essa rocha foi crucial para fazer com que as braçadeiras da mangueira fossem capazes de agarrar com força o suficiente e manter o Oreo de merda ferrugem juntos.

Eu entrei no carro, liguei, coloquei em marcha e, puta merda, funcionou. Eu mudei de novo, e sim, está funcionando.

A essa altura já estava ficando muito tarde, estava muito frio e tanto a criança quanto o pai estavam prontos para voltar para casa.

Eu fui embora e, quando cheguei à quarta, imaginei, sabe de uma coisa? Posso fazer velocidades rodoviárias em quarto lugar e vou apenas deslizar a embreagem conforme necessário se precisar diminuir a velocidade ou parar, porque prefiro não empurrar a nova articulação fortemente baseada em rocha que tenho lá. Melhor apenas chegar em casa e não ter que lidar com a tentativa de refazer isso ao longo da estrada em outro lugar.

A boa notícia é que chegamos em casa! Aquele pedacinho estúpido de cascalho evitou muitos aborrecimentos potencialmente caros e demorados para mim, e trouxe meu filho de volta ao calor, comida e cama muito mais rápido do que um caminhão de reboque ou algo assim.

Como eu disse antes, você realmente não consegue simpatia quando se quebra em um Yugo , porque, vamos lá, você sabia no que estava se metendo.

Mas o que eu gosto sobre quebrar em um Yugo - se “como” é realmente a palavra certa aqui - eu é que os problemas tendem a ser tão estúpido e básicas que você pode dar uma olhada debaixo do carro ou o que quer e sabe exatamente o que aconteceu.

Alguma pequena parte de merda se tornou duas pequenas partes de merda, ou algo parecido assim. E a coisa responde bem a qualquer confusão que você possa fazer para colocá-la em movimento novamente.

Então, eu não posso estar muito bravo com o pequeno eslavo. Ele está tentando da melhor maneira, e posso pedir um novo pirulito por US $ 15 ou mais, e será consertado. Além disso, apenas a diversão que as pessoas estão tendo com essa solução idiota no Twitter tem valido a pena, especialmente para tweets como este:

... e o cara realmente se comprometeu com a piada:

Quer dizer, é tudo sobre trazer alegria para as pessoas, certo? E se as pessoas puderem se divertir com um carro de merda quebrando e sendo consertado com uma pedra, então estou feliz em fornecer isso.