Funcionários da SpaceX sofrem ossos quebrados e ferimentos na cabeça devido ao desrespeito à segurança da empresa, relatam reivindicações

A SpaceX consolidou sem dúvida a sua posição como líder na indústria espacial emergente, mas isso pode ter tido um preço doloroso. Uma nova investigação chocante da Reuters documenta 600 feridos no local de trabalho e uma morte na empresa de foguetes de Elon Musk, destacando um perigoso desrespeito pelas práticas de segurança em prol dos objetivos ambiciosos da SpaceX.

Em seu relatório, a Reuters conversou com mais de uma dúzia de funcionários atuais e antigos e revisou registros médicos e de remuneração de trabalhadores. Os registros incluíam relatos de mais de 100 trabalhadores sofrendo cortes ou lacerações, 29 com ossos quebrados ou luxações, 17 cujas mãos ou dedos foram “esmagados” e nove com ferimentos na cabeça, incluindo uma fratura no crânio, quatro concussões e um traumatismo cranioencefálico. de acordo com a Reuters. Os laudos apontaram ainda cinco queimaduras, cinco eletrocussões, oito acidentes que levaram a amputações e sete lesões oculares.

Os funcionários da SpaceX descreveram o local de trabalho como caótico e que a equipe muitas vezes está mal treinada e sobrecarregada a ponto de ser forçada a pular os procedimentos de segurança para cumprir os prazos agressivos da empresa. “O conceito de Elon de que a SpaceX está nesta missão de ir a Marte o mais rápido possível e salvar a humanidade permeia todas as partes da empresa”, disse Tom Moline, ex-engenheiro da SpaceX, à Reuters. “A empresa justifica deixar de lado tudo o que possa impedir o cumprimento desse objetivo, incluindo a segurança do trabalhador.”

A SpaceX também não informou sobre acidentes de trabalho à Administração de Segurança e Saúde Ocupacional dos EUA (OSHA), e cerca de dois terços dos ferimentos descobertos pela Reuters ocorreram durante anos em que a SpaceX não apresentou seus relatórios.

A OSHA e a OSHA da Califórnia, um regulador estatal de segurança no local de trabalho, multaram a SpaceX em um total de US$ 50.836 por violações relacionadas à morte de um trabalhador e sete incidentes graves de segurança. Em resposta, a SpaceX negou sistematicamente as alegações de que estava a desrespeitar a segurança dos trabalhadores e rejeitou as conclusões da agência.

A SpaceX está atualmente focada em lançar seu megarocket Starship pela segunda vez, depois que seu voo de estreia não foi tão bem. O lançamento inaugural da Starship terminou com uma explosão de fogo e o foguete permaneceu no solo desde então, aguardando uma revisão de segurança. Apesar do primeiro voo fracassado, Musk continuou a pressionar por um segundo voo de teste dois meses após seu lançamento em abril.

A SpaceX está com pressa para lançar a Starship, pois está sob contrato para usar uma versão modificada de seu foguete para pousar humanos na Lua como parte das próximas missões Artemis da NASA. A partir daí, a visão final de Musk para sua empresa é levar humanos a Marte e construir uma colônia no Planeta Vermelho. O CEO da SpaceX afirmou recentemente que uma nave estelar não tripulada poderia pousar em Marte nos próximos três a quatro anos.

Musk fala dos seus ambiciosos planos para Marte como uma forma de salvar a humanidade e sustentar a nossa espécie fora da Terra, daí o sentimento de urgência. Como resultado, a execução de Musk das suas ambições espaciais pendeu para um calendário agressivo e expectativas irrealistas.

A SpaceX, portanto, não perde tempo com regulamentações de segurança e, em vez disso, insta que os seus trabalhadores sejam responsáveis ​​por se protegerem, de acordo com o relatório da Reuters. O relatório cita um incidente de 2014 em que um funcionário da SpaceX chamado Lonnie LeBlanc morreu em uma instalação da SpaceX em McGregor, Texas, enquanto transportava isolamento de espuma. LeBlanc teria se oferecido para sentar em cima do isolamento porque não havia correias para segurar a carga no caminhão durante seu caminho para o hangar.

Outro incidente ocorreu em janeiro de 2022, quando uma peça voou durante o teste de pressão de um motor de foguete Raptor V2, fraturando o crânio do funcionário da SpaceX Francisco Cabada , o que resultou em seu coma. Funcionários familiarizados com o incidente disseram à Reuters que se descobriu que a peça tinha uma falha, mas não foi corrigida antes dos testes.

“A ideia de segurança da SpaceX é: 'Vamos deixar você decidir o que é seguro para você', o que realmente significa que não houve responsabilidade”, disse Travis Carson, ex-soldador de Brownsville e supervisor de produção da SpaceX, à Reuters. “Essa é uma abordagem terrível para se adotar em ambientes industriais.”

O relatório da Reuters também destacou o desrespeito pessoal de Musk pela segurança, com o CEO documentado enquanto agitava um lança-chamas nas instalações da empresa em Hawthorne e seu pedido para pintar sobre a cor amarela de segurança das máquinas para alterá-la para preto ou azul devido à sua aversão. para cores brilhantes.

A SpaceX não respondeu imediatamente ao nosso pedido de comentários. 

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