O Ineos Grenadier não precisa de botão de ignição

Eu queria odiar o Ineos Grenadier . Realmente, eu fiz. Seu design é derivado , seu trem de força emprestado e a engenharia terceirizada. Sem mencionar que a Ineos é uma startup corajosa que não é nem corajosa nem iniciante. A nova montadora é subsidiária de uma grande petroquímica. A coisa toda é meio que um projeto de estimação de um cara rico, então, até agora, eu estava desdenhando. Mas o Granadeiro está crescendo em mim porque dá à chave do carro a dignidade que ela merece.
O Granadeiro não tem botão de ignição . Há copos honestos dentro de um cilindro, e você terá que segurar a chave e girar o pulso para ligá-lo. Além disso, possui um botão “toot” no volante para buzinar educadamente.

O interior é uma confusão de botões e painéis de interruptores; é ótimo. Ainda há uma tela sensível ao toque, mas a empresa prioriza a entrada física para que haja um botão, ou controlador rotativo, que os motoristas podem usar para navegar pelos menus na tela. Isso deve ser útil quando você estiver usando luvas ou seus dedos estiverem molhados e a maldita tela sensível ao toque não funcionar.
O restante dos recursos do SUV exige que os motoristas interajam com algo além de uma tela para funcionar. E o layout também parece bem pensado. Os controles off-road estão em um painel acima do painel que faz a cabine do SUV parecer um avião.
Achei que talvez algumas das entradas físicas do Grenadier não chegassem ao modelo de produção, mas, como relata o Periodismo Del Motor , todos esses botões chegaram à produção. Exceto push-to-start. A agência de notícias espanhola confirmou que não há botão de ignição no Grenadier.


Se você apertar os olhos, poderá ver um botão “Start-Stop” na pilha central, mas aparentemente é o botão para ativar/desativar o desligamento automático do motor, que desliga o motor em vez de deixá-lo em marcha lenta. Isso pode ser confuso, mas vou fazer uma pequena curva de aprendizado em vez de um traço nu e sem vida a qualquer dia.
As cabines dos carros estão perdendo lentamente a dimensão e a sensação de imersão. Eles estão começando a parecer cubículos; todas as superfícies planas e telas . Seria legal voltar aos cockpits e voltar a usar chaves reais para dar vida a essas máquinas.

