Ничто так не раздражает движение большого города, как политик, направляющийся на очередную перерезанную ленточку или предвыборную речь. Мигают огни, развеваются флаги, рев сирены, игнорирование светофора. Это коммутирующий Армагедон, независимо от того, на какой стороне политического прохода (или городской улицы) вы застряли.
Дедушка этих, конечно, jam de сопротивления - президентский кортеж. Когда президент США приезжает в город, пора съезжать с дорог. Как можно быстрее.
Президент в городе
С того дня, почти 117 лет назад, когда Тедди Рузвельт, как сообщается, стал первым президентом, который использовал автомобиль в официальном качестве, маршируя по улицам Хартфорда, Коннектикут, все отходили в сторону, чтобы пропустить главнокомандующего. Из New York Times от 22 августа 1902 года:
(Ранее Rough Rider приземлился на яхте в Нью-Хейвене и проехал в экипаже по этому городу. «По заявлению мэра, все движение по линии марша было приостановлено», - сообщила «Таймс». «Заводы города» изменил полдень на день, и магазины были закрыты с 13:00 до 14:30. Город был весело одет в флаги и овсянки ").
Президентские кортежи всегда отличались неоспоримым патриотическим размахом, даже в Вашингтоне, округ Колумбия, где другие кортежи (переправы приезжих высокопоставленных лиц, дипломатов, членов кабинета министров и других политических деятелей) довольно устарели. Парад инаугурации президента с участием президентского кортежа - это красно-бело-синее событие, несмотря на то, что почти каждый президент с момента Джимми Картера в 1977 году выскочил из своих лимузинов, чтобы прогуляться по Пенсильвания-авеню, по крайней мере, ненадолго.
Любой президентский кортеж, будь то в Вашингтоне или другом городе, должен провести своего рода автомобильный балет, чтобы безопасно доставить президента к месту назначения.
«Хотя каждое движение кортежа уникально, тщательное планирование предшествует любому защитному движению, требующему постоянной координации между Секретной службой и ее партнерами», - заявила Мелисса Маккензи, пресс-секретарь Секретной службы , в тщательно спланированном и защитном электронном письме. «Секретная служба считает, что это тщательное планирование - лучшая защита от всех типов потенциальных ловушек, но агенты подготовлены и обучены справляться с непредвиденными обстоятельствами по мере их возникновения».
Эти непредвиденные обстоятельства могут стать причиной трагедии и истории. Джон Ф. Кеннеди был убит в президентском кортеже в Далласе. Убийца выстрелил в Рональда Рейгана, когда тот готовился сесть в свой лимузин в кортеже в Вашингтоне. Джеральда Форда пришлось дважды затолкать в его лимузин в течение двух недель в Калифорнии - один раз в Сакраменто, один раз в Сан-Франциско, - чтобы избежать убийства.
Вот почему Секретная служба не бездельничает, когда дело касается президентских кортежей.
Состав кортежа
Маккензи осторожно указывает, что Секретная служба координирует свои действия с властями штата, местными и федеральными властями при определении состава президентского кортежа. Часто от того, насколько хорошо вооружены местные силы, зависит количество задействованных транспортных средств.
«Кортежи состоят из транспортных средств различных типов, принадлежащих Секретной службе и нескольким другим организациям», - говорит Маккензи. «Хотя точные расстановки и цифры не могут быть разглашены, большинство кортежей включают, как минимум, автомобиль для охраняемого, автомобили для сотрудников службы безопасности и автомобили для поддержки местных или государственных правоохранительных органов».
В виртуальном центре президентского кортежа находится президентский лимузин, в котором находятся президент, несколько агентов секретной службы и другие высокопоставленные лица или члены семьи. В декабре 1941 года, вскоре после бомбардировки Перл-Харбора японцами и вступления США во Вторую мировую войну, Франклин Д. Рузвельт первым использовал бронированный автомобиль.
Сегодняшний хорошо бронированный президентский лимузин окружен другими транспортными средствами кортежа, в том числе другими лимузинами-приманками и множеством вспомогательных машин. В статье 2016 года The Drive предположил, что в автопарке президента может быть до 20 различных лимузинов, хотя мы не смогли убедить Маккензи подтвердить эту информацию. Когда приезжает президент, президентский лимузин и многие другие автомобили в кортеже (сколько бы их ни считала секретная служба), включая, возможно, запасной лимузин, доставляются в пункт назначения самолетами ВВС.
За лимузином, везущим президента, в кортеже едут разные машины, закрывающие улицы и расчищающие дорогу - часто эту работу выполняет местная полиция на мотоциклах - и сопровождает по крайней мере еще один лимузин. Два лимузина перемещаются взад и вперед, меняясь местами во время процессии, сообщает The Drive.
Нынешний президентский лимузин известен как «Зверь», гибрид Cadillac, который, как и предыдущие президентские лимузины, оснащен « пуленепробиваемым стеклом , источником президентской группы крови и независимой подачей воздуха для предотвращения химической атаки», согласно TechCrunch .
По данным The Drive, за президентским лимузином следует информация о секретных службах, средства связи и другие машины поддержки (включая множество тяжелых внедорожников). В тыл колонны входят автомобили с представителями прессы, скорая помощь и местная полиция для защиты тыла кортежа. Секретная служба всегда ответственна.
«Агенты, которым поручено водить президентские кортежи, проходят обширную подготовку в нескольких областях, и они постоянно репетируют и исследуют маршруты кортежей, - говорит Маккензи.
Не всегда все идет гладко. Несколько офицеров-мотоциклистов, прикомандированных к президентскому кортежу в Лейк-Чарльз, штат Луизиана, в мае 2019 года пострадали в результате аварии. Тем не менее, этот кортеж выполнил свою работу, благополучно доставив президента Дональда Трампа к месту назначения, даже если на пути было несколько остановок движения.
ЭТО ИНТЕРЕСНО
Первый бронированный лимузин Рузвельта был конфискован Министерством финансов у гангстера Аль Капоне в 1932 году . У этой машины были пуленепробиваемые стекла, но кузов был уязвим для пуль. Секретная служба начала бронировать лимузины в 1942 году.
