Araba kullanmam 15 yılımı aldı.

Feb 10 2023

İlk kez bir arabanın - babamın arabasının - direksiyonuna geçtiğimde 18 yaşındaydım. Neden üniversitede değil de evde olduğumu hatırlayamıyorum ama babama can sıkıntısının beni bir şeyler yapmak için her türlü nedenden mahrum bıraktığını söylediğimi hatırlıyorum. .

Lagos'un kavurucu güneşinin altında, babam beni evden çıkardı ve direksiyon dersi vermeye başladı. Temel bilgilerle başlamak yerine - yönlendirme, vites değiştirme hakkında küçük bilgiler; yıllar sonra bir sürücü kursunda öğrendiğim tüm o şeyler - babam benden araba kullanmamı istemeyi seçti. Kalbine sağlık - o benim en büyük amigo kızımdı ve gözlem yoluyla öğrenme yeteneğim hakkında düzenli olarak yorum yaptı ve bunun araba kullanmak için geçerli olduğunu varsaymış olmalı. "Arabayı çalıştır," dedi, ben endişeyle anahtarla oynayıp arabayı çalıştırırken. “Bacaklarınız frende: Merak etmeyin. Sakin ol." Araba koltuğumu ayarlamak için üzerimden geçti. "Arabayı vitese alın ve bacaklarınızı frenden çekin."

Bacağımı frenden tamamen çektim, arabayı hareket ettirdim, ancak bacağımı hissedebildiğim bir sonraki uygun pedin üzerine koydum ve bir komşunun park halindeki arabasına çarptım.

Tarih yazan olaylar o an önemsiz görünebilir: Arabadan indiğimizde babam sırtıma vurdu ve içeri girmemi söyledi. . Kazaya duyduğum öfke oradaydı ama kaçınılmazdı - araba kullanmak hakkında hiçbir şey bilmiyordum.

Kişisel yaşamda bile kalıcı değişim için katalizörleri tahmin etmek imkansız olabilir. Aile tamircimiz tarafından iki kısa gün içinde çözülen bu basit olayın, beynimi yeniden yapılandırmaya zorlayarak hayatımdaki araba kullanma fikrinin muazzam bir şekilde kapanmasıyla sonuçlanacağını hiç beklemiyordum, ancak 15 yıl sonra hala yapamadım. sür.

Dört farklı sürücü kursundan geçtim ve her biri için - Yaba metropolünün her yerinde - iki haftalık sinir bozucu eğitim almaya çalıştım ve hiçbir şey değişmedi. Düşme korkusu beni felç etti. Korku, sırıtan bir intikam gibi sağlam durdu, ikinci bir deri gibi sorunsuz bir şekilde benimle bütünleşti, beni ilk deneyimim ile Lagos araba kullanma sahnesinin vahşi manzaraları ve sahnelerinin kesiştiği noktada hapsetti.

İnsanlar sezgileri romantikleştirme eğilimindedir ve ne zaman araba kullanamayacağımı öğrenen başka biriyle tanıştığımda, "içgüdülerine güven, içgüdülerine güven ve kafana takma" nın farklı varyasyonları bana kustu. Moreso, toplum, kişinin belirli bir yaşta nasıl yapılacağını bilmesi gereken bazı şeyler olduğu fikrini sürdürme eğilimindedir. Bu, hayatın bir geçiş ayini olduğu ve belirli faaliyetlerin hayatımızın belirli noktalarında gerçekleşmesi gerektiği fikriyle el ele giden dolambaçlı bir kavramdır. 30'undan önce evlenmek ve tüm o caz gibi. Mecaza inandım. Başka bir başarısız eğitim döngüsü sırasında kaza yaptığım ve tamir ettikten hemen sonra sattığım bir araba satın aldım. Daha sonra dairemizde park halinde ve hareketsiz kalan başka bir araba satın aldı; tıpkı benim korkum gibi.

Araba kullanamama sorunumla uğraştığım 15. yılımda, sonunda zayıflatıcı transtan çıktım. Bu ne bir amaç ne de bir niyetti. Araba kullanmaktan vazgeçmiştim. Yaba ile Victoria Adası arasında günlük gidip gelme anlamına gelen yeni bir iş bulduğumda, bir şoför aramaya başladım. Bir aydan biraz fazla bir süre, işe döndükten sonra arayış içindeydim. Özellikle araç çağırma uygulamaları beni vites kaldırmadan veya pedala basmadan bir yerden bir yere götürülmenin rahat yaşam tarzıyla tanıştırdığından, araba kullanma fikrine takılıp kalmıştım.

Aramam başarısız oldu ve bir gün yorucu eve dönüş yolundan geçerken, Uber yolculuğumun sonunda yükselen ücretimin ne olacağı konusunda endişeliydim ve ertesi gün araba kullanmaya karar verdim.

Aynen böyle.

Kocama parlak eleştiriler verdiğim tek sürücü eğitmenini arayıp ona bir iş verdim - her gün işe gidip gelirken yanımda oturması için.

İşe yaradı.

O noktada araba kullanmaktan neredeyse vazgeçmiş biri olarak, araba kullandığım her gün bir mucize. Yolda öfkeli Lagos sürücüleriyle günlük etkileşimler, kurtulmak istediğim bir şey olsa da, bugünlerde araba kullanmayı farklı bir açıdan görüyorum. Bunu bir zorunluluk olarak görüyorum. Hayatın diğer yönleri daha fazla aciliyet kazandığında ve kendimi araba kullanmaya maruz bırakmak daha fazla gerginlik anlamına geleceğinde izin günleri alıyorum . Özellikle geç saatlere kadar dışarıda kaldığım ve karanlık ve kör edici farlarla uğraştığım günlerde müzik ve onaylamalarla sürüşten keyif almanın yollarını buluyorum. Ve araba sürmenin tedavi edici olduğunu iddia eden insanlarla alay ediyorum. Araba kullanmak terapi gerektirir.

Genel olarak sürüş görüşüm daha esnek ve dinamik, ani kararlılığımı ve çok mantıklı korkumu A noktasından B noktasına hareket etme ihtiyacı bağlamına dahil ediyorum. Kaotik yolların ortasında, her şeyin eşiğinde göründüğü zaman çöktüğümde, korku tanıdık kafasını dışarı çıkarıyor ama kilitli renkli arabamın izolasyonunda gerçekleştirilen kendi kendini yatıştırma ritüelleri beni ayakta tutuyor.