Herkes Spa'daki Korkunç Kazadan Nasıl Kurtuldu?

Adrian D'Silva'nın Porsche'si start-finiş düzlüğünde durdurulan Rinaldi Racing Ferrari 296'ya kafa kafaya çarptığında, Spa Francorchamps yetkilileri on altı saniye boyunca sarı bayraklar gösteriyordu . D'Silva, çimlere doğru aşırı yavaş ilerleyen Bronz sınıfı Ferrari'yi geçmeye çalışan sıradaki on altıncı arabaydı. Sürücüleri yarış pistinde bir şeylerin olduğu ve yavaşlamaları gerektiği konusunda uyarmak için sarı bayraklar dalgalanıyor , ancak Porsche (ve diğer herkes) hiç hız kesmeden saatte 190 kilometrenin üzerinde hızla gitmeye devam ediyordu.

Neyse ki bu büyük kazada kimse yaralanmadı ama her iki yarış takımı da bundan sonra yeni yarış arabaları almak zorunda kalacak.

Arabayı zamanında yavaşlatamayan D'Silva'nın başına neler geldiğinden emin değilim, ancak bir yarış arabasında 16 saniye sonsuzluktur. Sarı bayraklar dalgalanırken, takımın arabayı güvenli bir hıza indirmek için kulağına gitmesi ve ünlü Eau Rouge virajının hemen önünde durmuş bir yarış arabasının olduğu gerçeği gibi bilgileri aktarması gerekirdi. D'Silva burada yalnız değil, çünkü duran Ferrari'yi kesinlikle geçen diğer on beş araba da aynı kolaylıkla bir hata yapıp gününü sonlandırabilirdi.

Bu, devasa kazaların, pit şeridinde ölü Lamborghini'lerin ve ara sıra gerçekten harika yarışların olduğu son derece olaylı bir yarıştı . Daha önce Spa 24'ü hiç izlemediyseniz bunu kendinize borçlusunuz. 1948'den bu yana ilk kez yarışı kazandığı için Aston Martin'i tebrik ederiz. Vantage GT3, 24 saatlik bir yarıştan sonra oldukça havalı görünüyor.