Ricky Stenhouse Jr., Kyle Busch'un suratına yumruk atmak için bir saat bekliyor

May 21 2024
Ricky Stenhouse Jr. öfkesini körüklemekten başka yapacak hiçbir şeyi olmadan sahada mahsur kalmıştı

Pazar gecesi NASCAR All-Star Yarışı'nda , yakın zamanda yenilenen Kuzey Wilkesboro Yarış Pisti'nde Ricky Stenhouse Jr. ile Kyle Busch arasında yarış sonrası kavgaya dönüşen ilk tur çekişmesi yaşandı . Penske Takımı, Indianapolis 500 sıralama turlarında sanki push-to-pass skandalı nedeniyle verilen cezalar hiç olmamış gibi galip geldi. Bugün 20 Mayıs 2024 Pazartesi ve bu, geçen hafta sonunun motor sporlarında öne çıkan olaylarının özeti olan Yarış Özeti.

İlgili İçerik

Bu Yanan Bir Stok Arabadan Mümkün Olan En Rahat Çıkıştır
Mağribi Milleti Üyeleri, NASCAR Sürücü Malikanesi'nde İşgal Ettikleri İçin Tutuklandı

Stenhouse Busch'la Dövüşmek İçin Tüm Yarışı Bekledi

All-Star Yarışının en kötü yönünü bir kenara bırakalım. Joey Logano zafer şeridine giden yolda 200 turun 199'unu önde tamamladı. Penske sürücüsü tüm yarışı Goodyear'ın opsiyon lastiğiyle sürdü. Lastik tedarikçisi bu sergi etkinliği için birinci sınıf ve isteğe bağlı hamurlar sağladı. Bu seçeneğin birinci sınıf versiyona göre daha hızlı ve daha az dayanıklı olması amaçlanmıştı ancak Logano'nun ön tarafın kontrolünü sürdürmekte hiçbir sorunu yok.

İlgili İçerik

Bu Yanan Bir Stok Arabadan Mümkün Olan En Rahat Çıkıştır
Mağribi Milleti Üyeleri, NASCAR Sürücü Malikanesi'nde İşgal Ettikleri İçin Tutuklandı
Daytona 500 Şampiyonu William Byron Takım Çalışması ve Strateji Üzerine
Paylaşmak
Altyazılar
  • Kapalı
  • İngilizce
Bu videoyu Paylaş
Facebook Twitter E-postası
Reddit Bağlantısı
Daytona 500 Şampiyonu William Byron Takım Çalışması ve Strateji Üzerine

Yarışın en şok edici anı, ilk turda Ricky Stenhouse Jr.'ın Kyle Busch'u duvara dayamasıyla başladı. Busch hemen misilleme yaptı, 47 No'lu Camaro'yu kovaladı ve arabayı duvara çarptı. Hasar, Stenhouse Jr.'ın devam edemeyeceği kadar ciddiydi ve harap olmuş arabasını Busch'un pit kutusuna park etti ve Childress sürücü ekip şefine yarıştan sonra onu bekleyeceğini söyledi. 2023 Daytona 500 kazananının aslında başka seçeneği yoktu. Kuzey Wilkesboro Yarış Pisti'nde pistin altında geçiş tüneli yok. Yarış bitene kadar sahada mahsur kaldı.

Yarış biter bitmez Stenhouse, Busch'un nakliyecisinin yanında bekledi. Fox yarış galibiyle röportaj yaparken ikili, hızla yumruklaşmaya dönüşen hararetli bir tartışma yaşadı. Stenhouse sağ vuruşunu yaptı ve ardından NASCAR güvenliği insanları birbirinden ayırırken pit ekipleri boğuşmaya başladı. Bu kavganın yakın zamanda sona ereceğini düşünmüyorum.

Yarış Sonuçları

1. - Joey Logano (Penske)
2. - Denny Hamlin (Gibbs) - +0,636 saniye
3. - Chris Buescher (RFK) - +4,893 saniye
4. - Kyle Larson (Hendrick) - +5,312 saniye
5. - Ryan Blaney ( Penske) - +5.451 saniye

Penske Indy 500'de Ön Sırayı Kilitledi

Joey Logano'nun Kuzey Wilkesboro'daki üstünlüğünün habercisi, Penske'deki takım arkadaşlarının sıralama turlarında Indianapolis 500'de ön sırayı kilitlemeleriydi. Bu, tek bir takımın ilk üç sırayı garantilediği ikinci seferdi. Scott McLaughlin, Will Power ve Josef Newgarden'ın önünde 234.220 mph'lik rekor dört tur ortalamasıyla pole pozisyonunu kazandı. Lokavta yönelik tek gerçek tehdit mekanik bir sorundu. Nitelikli takviye basınçları kullanıldığında, turboşarjlı Chevrolet motorları plenum yangınına eğilimliydi. Ancak bunun Penske'de kayda değer bir etki yarattığı tek an Pazartesi sabahı yapılan antrenman sırasındaki İrade Gücüydü.

Hızlı Altı Sonuç

1. - Scott McLaughlin (Penske) - 234,220 mil/saat
2. - Will Power (Penske) - 233,917 mil/saat
3. - Josef Newgarden (Penske) - 233,808 mil/saat
4. - Alexander Rossi (McLaren) - 233,090 mil/saat
5. - Kyle Larson ( McLaren) - 232,846 mil/saat
6. - Santino Ferrucci (Foyt) - 232,692 mil/saat

Indianapolis'te Çarpışma Günü gibisi yoktur. Kimin sahanın en gerisinde yer alması tamamen şaşırtıcı değildi , ancak Yarıştaki En Büyük Gösteriyi kimin kaçıracağıyla ilgili dram sinir bozucuydu. Coyne arabaları eve dönmenin favorileriydi ve onlardan herhangi bir hız elde etmek için yüzde 110 oranında kullanılmaları gerekiyordu. Katherine Legge koşusu sırasında 4. virajın duvarını işaretledi ancak yine de sağlam bir hız elde etmeyi başardı. Takım arkadaşı Nolan Siegel o kadar şanslı değildi. Yetenekli genç sürücü, yarışa katılmak için yaptığı zil-çırpıcı girişimi sırasında arabasına çarptı.

Arka Sıra Sonuçları

31. - Katherine Legge (Coyne) - 230,092 mil/saat
32. - Marcus Ericcson (Andretti) - 230,027 mil/
saat 33. - Graham Rahal (RLL) - 229,974 mil/saat
34. - Nolan Siegel (Coyne) - 229,566 mil/saat