Der Kia Carnival ist besser als der Kia Telluride
In diesem Jahr hat der Kia Telluride SUV den Kia Carnival Minivan vier zu eins überboten . Das ist frustrierend – nachdem ich beide ein paar hundert Meilen gefahren bin, denke ich, dass es offensichtlich ist, dass der Karneval das bessere Auto ist.
Vollständige Offenlegung : Kia hat mir freundlicherweise erlaubt, diesen Carnival als Shuttle-Auto zu nutzen, um mich zur Susquehanna Trail Performance Rally zu bringen, wo ich zum ersten Mal seit ... oh Gott ... dem Mt. Washington Hillclimb meinen Codriving-Anzug abgestaubt habe 2017? So ähnlich. Die Rallye war ein Traum, genau wie der Kia.
Ich denke, ich sollte sagen, dass es nicht besonders fair ist, in diesem Jahr zu viele Schlussfolgerungen aus den Autoverkäufen zu ziehen. Das Angebot war der begrenzende Faktor, nicht die Nachfrage, und die Autofirmen haben viel darüber nachgedacht, was es tatsächlich zu den Autohäusern schafft. In der ersten Hälfte dieses Jahres verdoppelten sich die Kia Carnival-Verkäufe nach eigenen Angaben von Kia jeden Monat . Während ich Karneval hatte, war ich sicherlich das heißeste Ding auf der Straße, und die Leute lehnten sich im Verkehr aus ihren Autos und fragten, ob es gut sei oder nicht. Bei Supersportwagen habe ich weniger Aufmerksamkeit bekommen.
Das lange und kurze daran ist, dass, während sowohl der Telluride als auch der Karneval große Autos sind – und sie sich vom Fahrersitz aus so anfühlen – der Karneval das Gefühl hat, seinen Platz besser zu nutzen. Im Inneren fühlt es sich geräumiger an, besonders hinten , und Sie erhalten riesige Schiebetüren für einen einfachen Zugang. Alles, was Sie wirklich verlieren, ist der optionale Allradantrieb, der für den Telluride verfügbar ist, und anderthalb Zoll Bodenfreiheit. Ich habe diese Bodenfreiheit tatsächlich genutzt, als ich einen Telluride hatte und glücklich durch ein schlammiges Feld fuhr. Es wäre möglich, dass es einen Unterschied machen würde, wenn Sie die ganze Zeit im Schnee fahren würden, aber ich bin nicht davon überzeugt, dass der Telluride allzu viel mehr Vielseitigkeit in der realen Welt bietet als der Carnival. Auf normalen Straßen ist der Carnival sicherlich die praktischere Wahl.
Ich kann nicht glauben, dass ich das sage, aber der Carnival fühlt sich auch als Fahrzeug charmanter und liebenswerter an. Das Fahren eines Telluride fühlt sich an wie das Fahren eines Busses. Einen Karneval zu fahren fühlt sich an wie einen Van zu fahren. Der Karneval fühlt sich gleich lang an, ist aber überschaubarer.
Der Carnival fällt auch in die gleiche Kategorie von Autos wie der Mazda Miata und der Subaru Crosstrek , da beide Sie immer herausfordern, sie in vollen Zügen zu nutzen. Der Miata fordert Sie ständig auf, den langen Weg nach Hause zu nehmen, kurvige Straßen zu suchen, etwas härter zu fahren. Das Crosstrek fordert Sie ständig auf, zu einem abgelegeneren Ausgangspunkt zu gehen, einen ausgefahreneren Pfad zu nehmen und die zusätzliche Bodenfreiheit und den Allradantrieb, für den Sie bezahlt haben, tatsächlich zu nutzen. Der Karneval fordert Sie aus dem gleichen Grund immer auf, seinen gesamten Platz zu verbrauchen. Wenn ich Karneval hätte, würde ich mich fahrtechnisch verpflichtet fühlenein halbes Dutzend Kinder zu haben, eine Jugendfußballliga zu leiten, ein vierfaches Date in einem Restaurant zu organisieren, das ich schon immer ausprobieren wollte. Es ist nicht so, dass ich irgendwelche dieser Dinge mehr tun möchte als vorher; Ich würde mich einfach schlecht fühlen, wenn einer der Plätze, für die ich bezahlt habe, leer sitzen würde.
Nur um den Punkt nach Hause zu bringen, ist der Carnival ab der EX-Ausstattung mit einer Rücksitzkamera ausgestattet. Wenn die Rücksitze leer sind, können Sie einen Knopf drücken und sie sehnsüchtig anstarren und sich fragen, was ihren Platz einnehmen würde. Kinder? Die Freunde Ihrer Kinder? Deine Freunde? Deine Freunde, deine Mountainbikes und deren auch? Es gibt auch eine Gegensprechanlage, mit der Sie jedes dieser säumigen Fahrräder und / oder Menschen anschreien können, falls einer dieser Plätze belegt ist.
Sie sind auch schöne Sitze und präsentieren sich in einem ziemlich hübschen Interieur. Ich würde dieses orangefarbene Leder nicht von Flecken befreien wollen, aber ich habe es gemocht, dort herumzuhängen. Dies würde ein viel komfortableres Rig machen als alles andere, was die Vanlife- Crowd heutzutage auf Craigslist abwirft.
In wahrem Minivan-Geist lassen sich alle Sitze perfekt und mühelos flach zusammenklappen. In einem Moment haben Sie, was eigentlich ein langer, aber niedriger Van ist, und einen Juckreiz, Möbel zu bewegen. Als ich Karneval hatte, fuhr ich schließlich drei Stunden um die Ecke, um eine Vintage-Kommode zu holen, für die ich keinen Platz hatte. Ich wollte es, sicher, aber es war der Karneval, der mich über den Rand gebracht hat.
Was sollte ich tun? Nicht eine Kommode in die Rückseite dieses Dings stellen? Es wäre eine Verschwendung!
Der Telluride dagegen macht nur Lust, aufs Land zu fahren, weil es nervig ist, ihn irgendwo anders als auf freiem Feld zu parken.
Mein einziger Kritikpunkt am Karneval ist, dass dies zwar bedeutende spirituelle Vorteile sind, wenn man einen Karneval im Gegensatz zu einem Tellurid bekommt, aber ich befürchte, dass es nicht genug praktische Vorteile hat. Schließlich spart Ihnen der Carnival keinen Platz in Ihrer Garage. Es spart Ihnen auch kein Geld bei Ihren Tankrechnungen. Beide kommen nur mit dem 3,8-Liter-V6 von Kia. Erwarten Sie einen Kraftstoffverbrauch in den niedrigen 20er Jahren, egal was Sie tun . Sicherlich macht es Spaß, einen Minivan zu fahren, der sich wie ein großer Block anfühlt, mit etwa 290 PS im Spiel. Das Einfädeln auf der Autobahn in den Karneval hat eine ähnliche Qualität wie das Fahren eines V6-Camry .
Ich konnte einfach nicht umhin, mich zu fragen, ob der Carnival ein besseres Auto wäre, wenn er kürzer und schmaler wäre, mit einem kleineren Motor. An diesem Punkt, denke ich, wäre es ein Mercedes Metris, und laut GoodCarBadCar verkauft der Karneval das Ding fast drei zu eins.
Nach all den Kilometern, kreuz und quer durch Pennsylvania, so schnell wie möglich auf unbefestigten Straßen und so sparsam wie möglich auf der Interstate, kurvenreiche Hügel hinauf und sehr vorsichtig um enge Parkplätze herum, mochte ich den Karneval immer noch sehr . Es ist insofern ein luxuriöses Fahrzeug, als es Ihnen, dem Betreiber, dient. Die Sitze sind wunderbar. Das Infotainment ist gut. Das Auto ist innen und außen attraktiv; Sie fühlen sich gut damit. Ich könnte mich fragen, ob dieser Luxus ausreicht, um den Mangel an überdeutlich klaren Praktikabilitätsgewinnen gegenüber einem dreireihigen SUV auszugleichen. Andererseits reichen sie mir; Ich würde jeden Tag einen Karneval einem Telluride vorziehen, Kinder hin oder her.
