Die symmetrischen Autos der nächsten Generation von NASCAR werden in der Praxis verzerrt
Die neuesten Autos der nächsten Generation von NASCAR mögen so konstruiert sein, dass diese Fahrzeuge so symmetrisch wie möglich sind, aber einige Teams haben bereits einen Weg gefunden, die Regeln zu umgehen. Während der Testsitzung dieser Woche auf dem Daytona International Speedway sind einige Autos ziemlich übermäßig schief gelaufen – und im Moment könnte es sehr gut völlig legal sein.
Im Grunde bezieht sich Skew auf die abgewinkelte Natur des Autos der NASCAR Cup Series. Das vordere Ende sieht aus, als würde es in eine andere Richtung zeigen, als das Auto tatsächlich fährt, was dem Ganzen eine Art Krabbengang-Aussehen verleiht. Die Hinterachse ist im Vergleich zum gesamten Chassis schräg montiert. Bei ovalen Strecken reduziert diese Schräglage die erforderliche Drehbewegung, um nach links zu fahren, wodurch die Autos einfacher zu fahren sind und vor allem schneller fahren.
Das passte aus vielen Gründen nicht gut zu NASCAR. Es schafft eine weitere Abweichung von den realen Gegenstücken der Cup-Autos, es stellt einen Wettbewerbsvorteil für Teams dar, die schief fahren, und es ist eines der Dinge, mit denen Teams verrückt werden können, wenn Sie sie nicht auf Linie halten.
Und NASCAR hat versucht, für die kommende Saison 2022 ein symmetrisches Auto einzuführen, teilweise um dieses spezielle Fahrzeug sowohl für Oval- als auch für Straßenrennen einsetzbar zu machen. Aber diese Verzerrung tritt immer noch auf. Hier ist Erik Jones, der eine Menge Schräglage fährt, wodurch sein Auto so aussieht, als würde es auf die Wand zeigen, wenn es tatsächlich geradeaus fährt:
Wie mir ein Crewmitglied sagte: „Es ist alles Clip-Skew. Sie können Shims in den hinteren Clip einführen und mit dem Zeh ficken. Technisch gesehen ist es also ab diesem Moment völlig legal.“
Grundsätzlich ist die Achse selbst nicht schief. Im Moment ist es in Ordnung, da es im Regelbuch nichts gibt, was dies verbietet.
Und selbst wenn irgendwann etwas zum Regelwerk hinzugefügt wird , gibt es keine Garantie dafür, dass die Teams aufhören werden, schiefe Autos zu fahren. Die Geschichte des Sports basiert darauf, das Regelwerk zu verfälschen, und langjährige Fans werden sich wahrscheinlich an die Autos von morgen erinnern, die die technische Inspektion bestanden haben, nur um zu Beginn des Rennens auf der Strecke magisch schiefer zu werden.
