Dies waren die zehn am wenigsten beliebten Autooptionen des Jahres 2021 (meiner Meinung nach)

Jan 06 2022

Ich habe Berge von größtenteils fiktiven Daten über die Autokaufgewohnheiten der Verbraucher in dem sehr schwierigen Jahr des Automobilverkaufs überprüft, das wir gerade verlassen haben, und lassen Sie mich Ihnen sagen, dass einige der Fakten, die ich lerne / erfinde, absolut faszinierend sind. Selbst mit der Chipknappheit und massiven Lieferkettenproblemen und absurden Preisen kauften die Leute viele neue Autos, und sie wählten diese neuen Autos mit viel Entschlossenheit aus.

Ich habe Berge von größtenteils fiktiven Daten über die Autokaufgewohnheiten der Verbraucher in dem sehr schwierigen Jahr des Automobilverkaufs überprüft, das wir gerade verlassen haben, und lassen Sie mich Ihnen sagen, dass einige der Fakten, die ich lerne / erfinde, absolut faszinierend sind . Selbst mit der Chipknappheit und massiven Lieferkettenproblemen und absurden Preisen kauften die Leute viele neue Autos, und sie wählten diese neuen Autos mit viel Entschlossenheit aus. Aber es gab einige Optionen, die einfach nicht viele Abnehmer finden konnten, und über diese möchte ich hier sprechen. Auch wenn ich sie wieder nur erfunden habe.

Ich ließ meinen Praktikanten, Clavicle Fictionalmann, die Optionen tabellieren, die für jedes neue Auto ausgewählt wurden, das letztes Jahr in Amerika verkauft wurde, und ich ließ ihn das von Hand tun, auf Papier, weil er ein kleiner Esel ist und ich es liebe, ihn zu verletzen .

Dann ließ ich ihn die Stapel von Dokumenten tragen, einen Stapel, der gut einen Meter hoch war, und schob ihn dann eine Treppe hinunter. Junge, war er sauer! Idiot.

Wie auch immer, nach all der harten Arbeit von Clavicle scheint es, dass diese zehn Optionen bei Neuwagen über alle Marken, Marken, Regionen, alles am wenigsten nachgefragt wurden.

Also, los geht's: die am wenigsten nachgefragten Neuwagenoptionen von 2021:

Dieser ist äußerst unbeliebt, da das Entfernen der Pedale – ohne Ersatzhandbedienungen, es ist erwähnenswert – die meisten Autos praktisch unfahrbar macht .

Für Fahrer, die Probleme haben, so nahe am Bordstein zu parken, dass sich die Felgen ihrer teuren, glänzenden Räder an den rauen Bordsteinen abreiben, verwendet dieses System Ultraschallsensoren und Kameras, um sicherzustellen, dass jedes einzelne Rad einen Ring aus abgekratzter Farbe und Tiefe bekommt Rillen.

Als halbautomatisches L2-System erfordert FSCAS, dass der Fahrer seine Hände am Lenkrad lässt, während das Auto die Scheiße aus den Rädern kratzt.

Obwohl das XM Cable Radio-System eine höhere Klangqualität und keinen Signalverlust in Tunneln, Minen oder Abwasserkanälen liefert, waren die meisten Autokäufer von den riesigen Kabelrollen abgeschreckt, die für den Betrieb des Systems erforderlich sind.

Obwohl es der beste Weg ist, das Innere Ihres Handschuhfachs in einem feuchten, nassen und schimmelfreundlichen Fach zu halten, haben sich nur sehr wenige Autokäufer für diese Option entschieden.

Das Klebstoff-Kraftpaket 3M ist in der Lage, Autoteppiche herzustellen, die eine konstante Klebrigkeit beibehalten, die einem Kinoboden der Klasse 4 entspricht – das heißt, in der Lage sind, Müßiggänger unter trockenen Bedingungen zu entfernen –, aber kaum jemand hat sich entschieden, diesen Teppichfortschritt zu nutzen .

Aufgrund des angeborenen Wunsches der meisten Menschen, ihre Gesichter nicht von einem fokussierten Sonnenstrahl versengen zu lassen, Rauch auszustoßen, Schmerzen zu verursachen und den Innenraum ihres Autos mit dem widerlich-süßen Gestank von geröstetem Menschenfleisch zu füllen, entschieden sich nur wenige Menschen, ihre Autos damit zu versehen Sonnenblenden aus Fresnel-Linsen.

Obwohl es mit einem brandneuen UX, voller Unterstützung für .WAV-Dateien und voller Napster-Unterstützung aktualisiert wurde, entschied sich fast niemand für die volle In-Dash-Zune-Unterstützung.

Mercedes-Benz machte diese Art von Luftduft- /Reinigungssystemen populär, aber trotz der Technologie, die es zu mehr Autoherstellern brachte, entschied sich kaum jemand für die auf Käseduft basierenden Systeme, selbst wenn sie mit austauschbaren CheeseSmell-Patronen geliefert wurden, die garantierten, dass Ihr Auto riechen würde wie ein frischer Laib Roquefort für bis zu sieben Monate.

Sitzheizungen und -kühlsysteme sind nach wie vor beliebt, aber die Option, Ihren Sitz bis zu acht Stufen klamm zu machen, muss sich trotz der Effektivität dieser Systeme noch durchsetzen.

Ich schätze, die Leute essen immer noch nasse, tropfende Schinken mit ihren Händen, während sie fahren, weil fast niemand sein Auto mit dem von Hormel entwickelten Dynamic Ham Clamp System ausgestattet hat, das in der Lage ist, einen in Honig gebackenen Schinken in voller Größe festzuklemmen. und verwendet Kameras und Gesichtsverfolgungs-KI-Software, um sicherzustellen, dass der Schinken immer in Reichweite ist, egal was Sie im Auto tun.