Dieser winzige Panhead-Motor von Harley-Davidson klingt fast wie ein echter Deal

Jeder, der Dinge sammelt, kennt wahrscheinlich den Drang, große Dinge im Kleinen zu finden . Noch besser ist es, wenn die kleine Version funktionsfähig ist. Das macht diesen winzigen 9-cm³-Harley-Davidson-Panhead-Motor so cool. Es läuft und klingt fast wie das Original!
Heutzutage ist es nicht billig , ein Bein über eine echte Panhead zu schwingen, und einige dieser Motorräder fahren mehr als eine neue Harley. Aber wenn Ihnen die Panhead gefällt, Sie aber keine 30.000 Dollar für eine Oldtimer-Harley haben, haben unsere Freunde von RideApart eine überzeugende Alternative gefunden . Sie können einen winzigen V-Twin kaufen, der wie ein echter Deal aussieht und klingt!
Der Harley-Davidson Panhead-Motor kam 1948 auf den Markt. Er ersetzte den Knucklehead und lief bis 1965, als er durch den Shovelhead ersetzt wurde. Wenn Sie keine alten Harleys mögen, machen Sie sich keine Sorgen, ich habe Sie abgedeckt. Diese Motoren haben ihren Namen aufgrund des Aussehens ihrer Kipphebel verdient. In diesem Fall sehen sie aus wie Kuchenformen. Wie Cycle World feststellt , sind diese Motoren für ihre Langlebigkeit berühmt. Harley-Davidson gründete einen Mileage Club, in dem Fahrer mit über 100.000 Meilen anfingen, sich zu sammeln.
Dieser kleine V-Twin heißt Cison FG-VT9 .

Die Beschreibung des Motors auf der Mini-Motor-Website Stirling Kit erinnert an Harleys Panhead und weist auf ein hohes Maß an Details hin. In der Tat, wenn Sie sich dieses Video dort oben ansehen, sieht es aus und hört sich sogar an wie ein Panhead, nur so klein verkleinert, dass es in Ihre Handfläche passt.
Der Micro Panhead besteht aus CNC-gefrästem Aluminium mit Kupfer-Auspuffkrümmern, einem eloxierten Block und verchromten Kipphebeln.

Die Dinge sind ziemlich ordentlich auf der Leistungsseite. Es wird von einem entsprechend kleinen Vergaser gespeist, jeder Zylinder bekommt zwei Ventile und der 9-cm3-V-Twin kann bis zu 8.000 U / min drehen. Das ist mehr als mein Buell! Es ergibt eine Leistung von 0,8 PS und läuft sogar mit Benzin.
Das wäre in einem ferngesteuerten Fahrzeug wirklich nett, aber ehrlich gesagt möchte ich eines kaufen und es einfach auf einen Ständer stellen.

Oder vielleicht kann ich ein paar Hijinks machen, wie es an einen Ventilator, eine motorisierte Zahnbürste oder einen Generator anschließen. Oh, und als faire Warnung, schnüffeln Sie nicht zu lange auf der Stirling Kit-Site herum. Der Ort ist voll von tollen winzigen Motoren , die tatsächlich laufen und alle drohen, Ihr Bankkonto zu leeren.
Der einzige Nachteil, den ich an diesem Ding finden konnte, ist der Preis. Mit etwa 600 US -Dollar ist es ein teures Geschenk für Sie selbst oder den Motorradfahrer in Ihrem Leben. Aber zum Teufel, es ist sicherlich besser, nur eine weitere nicht funktionierende Modell-Engine zu bekommen!