Es stellt sich heraus, dass der Typ mit neun Le-Mans-Siegen ziemlich gut im Fahren ist

Während der 78. Auflage des Goodwood Members Meeting im vergangenen Jahr war der Gurney Cup ein echter Leckerbissen für Motorsportfans auf der ganzen Welt. Der Ford GT40 von Tom Kristensen, der sich die Aufgaben am Steuer mit Sam Hancock teilte, wurde während eines Safety-Cars ans Ende des Feldes geworfen , und Mr. Le Mans musste sich durch das Feld zurückkämpfen. Zum Glück für alle war es eine Meisterklasse für schnelle und unterhaltsame Rennen, und wir alle können es von Bord aus sehen.

Es kommt nicht oft vor, dass man einen der Besten der Branche dabei sieht, wie er einige seiner besten Arbeiten in einem Oldtimer erledigt, und dafür bin ich sehr dankbar, dass es das Goodwood Members Meeting gibt. Es scheint, als würde diese Art von Lauf jedes Jahr passieren, und Toms Lauf wird als einer der besten in die Geschichte eingehen. Es gibt eindeutig einen Talentvorteil auf Toms Seite, aber in einigen dieser Kämpfe hat das Auto auch einen Geschwindigkeitsvorteil. Ich meine, offensichtlich wird ein Ford GT40 schneller sein als so etwas wie ein Cooper oder ein Lotus, aber in den Kämpfen zwischen GT40 und GT40 zeigte sich sein Talent wirklich.

Mit einem guten Auto unter ihm und seinem Verstand machte sich Tom auf den Weg, um durch das Feld zu rennen und in nur wenigen Runden wieder zu den Führenden aufzuschließen. Einer nach dem anderen wurde jeder Feind, der ihn begrüßte, besiegt und in schneller Folge erledigt. Es scheint, als hätte er an jeder Ecke der Rennstrecke einen Pass gemacht oder es zumindest versucht. Die Voraussicht, diese Pässe einzurichten, ist im Inneren des Autos leicht zu erkennen, und es ist ziemlich klar, dass dies die Art von Können ist, die Sie zu neun Le Mans 24-Siegen führt. Rock auf TK!