Ferrari-Boss erinnert uns daran, warum 2022 ein gutes Jahr für die Formel 1 werden wird

So aufregend der Formel-1-Titelkampf 2021 auch war, es war eine Überraschung, nach den aktuellen Vorschriften einen engen Wettbewerb zu haben, wo die Rennen in der Vergangenheit nicht eng waren. Das führte zu weitreichenden Änderungen für 2022 , wo Autos Bodeneffekte nutzen und einen Großteil der Möbel auf der Karosserie beseitigen werden , die das Folgen und das Fahren nebeneinander erschweren. Dann sollten wir einen echten Multi-Team-Kampf vor uns haben – wissen Sie, wenn alles nach Plan läuft.

Der andere Schlüssel zu einer hart umkämpften, unterhaltsamen Saison im nächsten Jahr ist, welche Aufmerksamkeit die Bemühungen von Mercedes und Red Bull für 2021 möglicherweise von ihren Vorbereitungen für 2022 abgelenkt haben. Im Vorfeld des Großen Preises von Abu Dhabi , bei dem Max Verstappen seinen ersten Fahrertitel holte, ließ Red Bull-Teamchef Christian Horner erahnen, dass es ihn nicht überraschen würde, wenn beispielsweise Ferrari nächstes Jahr auf das Niveau der beiden Top-Teams aufsteigen würde. wenn man bedenkt, dass Maranello keinen aktuellen Meisterschaftskampf hatte, um den Fokus von seinen langfristigen Zielen abzulenken.

„Wenn Ferrari mit dem schnellsten Auto auftaucht und uns beim ersten Rennen aus dem Park schmettert, dann muss man sagen, dass es wahrscheinlich [uns abgelenkt] hat“, sagte Horner am vergangenen Rennwochenende laut New York Zeiten .

Der Teamchef von Scuderia Ferrari, Mattia Binotto, sprach kürzlich über die Fortschritte, die seine Crew für 2022 erzielt, und sagte, dass das neue Auto „viel Innovation“ aufweisen werde, insbesondere beim Verbrennungsmotor und den diskreten Fahrwerkskomponenten. Laut Motorsport.com :

Ein paar Dinge hier: Ja, Binotto spricht vage und er treibt die Entwicklung des Autos höchstwahrscheinlich bis zu einem gewissen Grad voran, wie es die Mitarbeiter jedes Teams tun. Das Wort „Innovation“ in Gegenwart eines Journalistenmikrofons zu verwenden, ist eine Art von seinem Job, neben vielen anderen.

Aber ich werde es ihm hier geben und seinen Kommentaren aus zwei Gründen etwas Glauben zuschreiben. Erstens, wie wir bereits besprochen haben, sind die Bedingungen für ein oder zwei prominente Midpack-Teams – wie Ferrari, McLaren, Alpine, AlphaTauri oder vielleicht Aston Martin – reif, um im Jahr 2022 wahre Fortschritte zu machen. Die Kombination des allumfassenden Spitzenreiters von 2021 Kampf und große, neue auszunutzende Regeln haben das Potenzial, die Hackordnung zumindest etwas aufzurütteln, a-la 2009 .

Zweitens, obwohl es Fans überraschen mag, die Ferraris Personenkult kritisieren, hat Binotto keine Geschichte, in der er aus dem Hintern geredet hat. Er war offen in seinem Mangel an Optimismus und konservativ in seinen Erwartungen zu Beginn der Saison 2020, als Ferrari einen massiven Rückschritt machte, wahrscheinlich aufgrund der Bestrafung für den Verstoß gegen die Regeln mit seinem Triebwerk 2019. Obwohl das vor Beginn der Kampagne 2020 natürlich niemand genau wusste.

„Ich denke, es wird irgendwann Zeit sein, sich zu erholen“, sicherte Binotto im Februar dieses Jahres ab, wie von India’s Firstpost zitiert . „Ich denke, Ferrari wird ein Schläger sein, wenn man die Saison insgesamt betrachtet. Wird Ferrari schon in Australien ein Schläger sein? Vielleicht nicht."

Es war kein Schläger in beiden Zeitlinien. Beides in dem Sinne, dass es 2020 keinen Großen Preis von Australien geben würde, und dass Ferrari selbst dann wahrscheinlich nicht konkurrenzfähig sein würde, wenn es einen gegeben hätte. Es ist einfach so, dass Charles Leclerc in der Eröffnungsrunde des Jahres 2020, dem Großen Preis von Österreich, ein großartiges Rennen hatte und hinter Valtteri Bottas von Mercedes Zweiter wurde, was teilweise auf eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe zurückzuführen war, die Lewis Hamilton für das Verursachen einer Kollision auferlegt wurde. Aber als alles gesagt und getan war, wurde Leclerc Achter in der Punktetabelle für die Saison; sein damaliger Teamkollege Sebastian Vettel landete auf dem 13. Platz.

All dies soll sagen, dass es Grund zu der Annahme gibt, dass Ferrari – das bereits über eine sehr starke Fahrerpaarung verfügt – 2022 alle Möglichkeiten hat, einen Sprung zu machen. Das gilt auch für seine schärfsten Konkurrenten. Und der Typ, der das Team leitet, das gerade den Fahrertitel gewonnen hat, wird Sie auch an diese Möglichkeit erinnern.