Geben Sie dem US-Postdienst 3 Milliarden Dollar, um seine Flotte zu elektrifizieren, Sie Feiglinge
Die Lastwagen des United States Postal Service müssen dringend ersetzt werden, und die Agentur hat einen Plan, genau das zu tun. Im vergangenen Jahr gab es seine Pläne bekannt, den Kauf des Postlastwagens der Zukunft voranzutreiben .
Ende letzter Woche wurden diese Pläne in einer Umweltverträglichkeitserklärung detaillierter beschrieben und einige verschiedene Szenarien untersucht. Eine beinhaltete die Umstellung aller 165.000 seiner täglichen Arbeitspferdeflotte auf Elektrofahrzeuge. Aber am Ende entschied der USPS, dass dies nicht seine bevorzugte Option sei, und sagte stattdessen, dass er möchte, dass 10 % seiner neuen Flotte elektrisch sind, während die restlichen 90 % mit Verbrennungsmotoren betrieben werden.
Es gibt Herausforderungen für die 100% EV-Option, einschließlich der Installation der Ladeinfrastruktur in städtischen Gebieten und der Reichweite für die Postzustellung in ländlichen Gebieten. Aber der Hauptgrund, warum der USPS die Aufteilung von 90/10 bevorzugt, sind die Kosten. Es nannte das 100-prozentige Elektro-Lkw-Szenario seine „bevorzugte Alternative“, stellte jedoch fest, dass es „ohne zusätzliche Finanzierung nicht erreichbar ist“. Die Gesamtkosten für die vollständige Elektrifizierung der Flotte würden 11,6 Milliarden US-Dollar betragen, eine Differenz von 3,3 Milliarden US-Dollar gegenüber der Aufteilung 90/10. Worauf ich antworte, warum hat noch niemand der Post dieses Geld gegeben?
Sie finden die 3,3 Milliarden Dollar wahrscheinlich in den kollektiven Sofakissen der Joint Chiefs of Staff. Bedenken Sie, dass die F-35 ein 1,5 Billionen Dollar teures Jagdflugzeug ist, das nicht einmal geradeaus schießen kann . Wenn das Verteidigungsministerium es wirklich ernst meint über die nationale Sicherheitsbedrohung durch den Klimawandel, es muss sofort, ich weiß nicht, ein oder zwei F-35-Verträge kündigen und das Geld dem USPS geben. 165.000 Elektrofahrzeuge, die leise Post zustellen, würden laut EIS die Treibhausgasemissionen allein um mehr als 537.000 Tonnen direkter Auspuffemissionen reduzieren. Der USPS stellt fest, dass dies neben der Reduzierung der Luft- und Lärmverschmutzung „das vorteilhafteste“ Szenario an dieser Front wäre. Das würde Leben und Geld sparen, besonders in Armenvierteln und Communities of Color . Kann das F-35-Programm dasselbe sagen?
Aber okay, ich höre dich. Ein paar Lockheed-Martin-Verträge zu kündigen, wäre ausgesprochen unamerikanisch. Wir lieben den militärisch-industriellen Komplex! Also muss es dem Kongress obliegen, sich zusammenzureißen. Insbesondere der Build Back Better Act, der etwa 6 Milliarden US-Dollar für den USPS und die Elektrifizierung umfasste. Eine relativ fürstliche Summe im Vergleich zu dem, was die Agentur in ihrem EIS skizziert!
Doch die Tat wurde Ende letzten Jahres von Senator Joe Manchin live in Fox News getötet. Der Senator aus West Virginia hat seitdem gesagt , dass er sich mit seinen Demokraten im Klimabereich „viel einfacher als alles andere“ einigen könne. Gibt es einen besseren Weg, um zu beweisen, dass er kein böswilliger Verhandlungsführer im Besitz von Sonderinteressen ist, als für Build Back Better zu stimmen und sicherzustellen, dass der USPS seine zusätzlichen 3,3 Milliarden US-Dollar hat, um diese Elektrofahrzeugflotte zum Laufen zu bringen? Manchin hat den Postdienst in den höchsten Tönen gelobt und sogar die parteiübergreifende Bereitschaft gedrängt, Verzögerungen zu beheben. Vielleicht kann er sogar ein paar Republikaner abziehen, um die Postzustellung zu modernisieren.
Die Freude, diese niedlichen Lastwagen zu sehen, die herumfahren, um seinen Wählern die Post abgasfrei zuzustellen, sollte Ansporn genug sein, um zu Ja zu kommen. Immerhin hat West Virginia die dritthöchste Asthmarate aller Bundesstaaten der USA. Aber als Akt des guten Willens könnte der USPS Manchin sogar erlauben, einen seiner neuen Elektrofahrzeuge zu benennen, ähnlich wie Michigan es der Öffentlichkeit erlaubte, mit seinem Schnee zu tun Pflüge .
Es gibt noch andere Möglichkeiten, dem USPS ein paar zusätzliche Dollars zu verschaffen . Betrachten Sie die Vermögenssteuergesetzgebung von Senatorin Elizabeth Warren , die die Beteiligungen mit mehr als 1 Milliarde US-Dollar mit 3 % besteuern würde. Wenden Sie das allein auf das Vermögen von Jeff Bezos von 177 Milliarden US-Dollar an, und Boom, 5,4 Milliarden US-Dollar für süße, süße Elektrofahrzeuge. Wir können den Rest von 2,1 Milliarden Dollar verwenden, um, ich weiß nicht, ein paar Gemeinschaftsgärten auf dem Grundstück der Postämter anzulegen.
All dies würde mit der Exekutivverordnung von Präsident Joe Biden übereinstimmen, die Fahrzeugflotte des Bundes zu elektrifizieren und das Gewicht der Regierung hinter die Bewältigung der Klimakrise zu lenken. Kurz gesagt, es gibt keinen Grund, dem USPS das Geld dafür nicht zu geben. Geben Sie ihnen die zusätzlichen 3,3 Milliarden Dollar.
