„Ich dachte, es würde mein Haus treffen“: Flugzeug stürzt 9 Meilen vor der Landebahn auf nur 525 Fuß ab

Jun 22 2024
Es handelt sich um den jüngsten in einer Reihe von Abstürzen einer Southwest 737 in geringer Höhe.

Ein Flug der Southwest Airlines sank am 19. Juni auf nur 525 Fuß Höhe ab, als er noch rund neun Meilen von der Landebahn entfernt war, auf der er landen sollte. Die Boeing 737-800 hatte ihre Reise von Las Vegas zum Will Rogers World Airport in Oklahoma City fast beendet , als kurz nach Mitternacht eine automatische Warnung ausgelöst wurde, während der Flug über die Vororte von Oklahoma City flog.

Vorgeschlagene Literatur

Boeing 737 Max-Flugzeuge am Boden, nachdem Türstopfen in 16.000 Fuß Höhe explodiert
Ehemaliger Boeing-Pilot soll wegen Irreführung der Aufsichtsbehörden über die Sicherheit der 737 MAX angeklagt werden: Bericht
Pensionierter Boeing 737 Max-Manager verließ einen Flug, nachdem er sich weigerte, mitzufliegen

Vorgeschlagene Literatur

Boeing 737 Max-Flugzeuge am Boden, nachdem Türstopfen in 16.000 Fuß Höhe explodiert
Ehemaliger Boeing-Pilot soll wegen Irreführung der Aufsichtsbehörden über die Sicherheit der 737 MAX angeklagt werden: Bericht
Pensionierter Boeing 737 Max-Manager verließ einen Flug, nachdem er sich weigerte, mitzufliegen
„Speed“ ist auch 30 Jahre später noch immer ein Action-Meisterwerk
Aktie
Untertitel
  • Aus
  • Englisch
Teile dieses Video
Facebook Twitter Email
Reddit -Link
„Speed“ ist auch 30 Jahre später noch immer ein Action-Meisterwerk

In diesem Moment kontaktierte die Flugsicherung die Piloten an Bord, so der Oklahoman . Die ATC soll geantwortet haben: „ Southwest 4069, Tiefflugwarnung. Alles klar da draußen?“ Die Warnung hatte offensichtlich funktioniert, denn die Boeing gewann rasch an Höhe und kreiste, um sicher auf einer anderen Landebahn zu landen.

Verwandter Inhalt

Boeing 737 MAX-Modelle könnten am Boden bleiben
Fabrikfehler könnte zu gefährlichem Türstopfenschaden bei Boeing 737 Max geführt haben

Verwandter Inhalt

Boeing 737 MAX-Modelle könnten am Boden bleiben
Fabrikfehler könnte zu gefährlichem Türstopfenschaden bei Boeing 737 Max geführt haben

Einer der Piloten antwortete laut Daily Beast , dass sie „durchstarten“ würden, während der Fluglotse ihnen befehle, eine Höhe von 3.000 Fuß einzuhalten . Das Flugsicherungspersonal am Flughafen bestätigte der Zeitung die Warnung und den Fehlanflug und fügte hinzu, dass es mit der Maschine selbst kein Problem gegeben habe.

Hier ist eine Erklärung von Southwest Airlines gegenüber dem  Oklahoman zu den Ereignissen, die sich Anfang dieser Woche zugetragen haben:

„Southwest befolgt sein robustes Sicherheitsmanagementsystem und steht in Kontakt mit der Federal Aviation Administration, um etwaige Unregelmäßigkeiten beim Anflug des Flugzeugs auf den Flughafen zu verstehen und zu beheben. Nichts ist für Southwest wichtiger als die Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter.“

In der Facebook-Gruppe „Yukon Happenings“ schrieb eine Person laut der Zeitung, sie sei von dem tieffliegenden Flugzeug aufgeschreckt worden. „Ich bin aufgewacht und dachte, es würde mein Haus treffen“, sagte sie.

Am 20. Juni teilte die Federal Aviation Administration mit, sie untersuche, warum das Flugzeug in den frühen Morgenstunden des Mittwochs so tief sank, berichtet The Daily Beast. Wir werden Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wenn wir weitere Informationen erhalten.

Diese Nachricht kommt auch nur wenige Tage, nachdem ein anderer Pilot von Southwest nur 400 Fuß davon entfernt war, in den Pazifischen Ozean zu stürzen . Und nur ein paar Monate, nachdem ein Southwest-Flugzeug in Washington, DC, eine Kollision auf der Landebahn um weniger als 400 Fuß vermieden hatte. Ich weiß nicht, was im Cockpit der Boeing 737 von Southwest vor sich geht , aber es ist nicht ideal.