Ich habe das seltsamste verlassene Fahrrad in Brooklyn gerettet

Hier in New York City gibt es viele verlassene Fahrräder, pandemischer Fahrradboom hin oder her. Die meisten von ihnen sitzen und verrosten zu nichts, aber einer war zu einem prometheischen Schicksal verdammt. Es konnte nicht rosten, und das war es, was mich schockierte, als ich sah, dass es an eine Stange gekettet war, vergessen.

Das war ein seltsames Fahrrad. Ein seltenes Fahrrad. Ein wertvolles Fahrrad! Ich habe es zum ersten Mal im März 2021 gesehen, bereits ein Jahr nach seiner Aufgabe, wie ich später herausfand. Alles, was ich lesen konnte, war das rissige gelbe Logo, das an der Seite prangte, und das war genug für mich, um zu wissen, dass etwas los war: Litespeed.

Litespeed ist einer der interessanteren amerikanischen Fahrradhersteller. Es begann als familiengeführte Maschinenwerkstatt, die sich Mitte der 1980er Jahre an der Herstellung eines Fahrrads versuchte. Wenn es ein Fahrrad baute, warum nicht etwas von dem Titan verwenden, das herumlag? Aus dem Archiv für Mountainbike-Geschichte MOMBAT :

Am Ende hatte die Familie eines der allerersten Titan-Bikes, und dieses eine Bike entwickelte sich schließlich zu einem vollwertigen Unternehmen, einer Fabrik in Chattanooga und allem. Schließlich wurde es aufgekauft, aber die Familie führt die ursprüngliche Tradition als Lynskey fort.

Wenn Sie einem Litespeed begegnen, wenn Sie überhaupt jemals einem begegnen, werden Sie wahrscheinlich auf eines ihrer ultraleichten, ultrateuren Straßenrenn- und Triathlonräder stoßen. Lance Armstrong Arten von Fahrrädern .

Litespeed baute auch Mountainbikes, und einer der seltsameren Abschweifungen in diesem experimentelleren Genre von Fahrrädern war das Softail. Es ist etwas zwischen einem übermäßig komplizierten Full-Suspension-Bike und einem absichtlich einfachen Hardtail. Im Fall dieser speziellen Litespeed-Softail, dieser Unicoi von 1998, erhalten Sie eine versteckte Feder, die oben im hinteren Dreieck des Rahmens steckt und einen Zoll Federweg hat. Es gibt keinen anderen Drehpunkt; Der Titanrahmen selbst biegt sich genug, um damit zu arbeiten.

Nicht viele Leute entscheiden sich für eine Softail. Wenn Sie ein Fahrrad wollen, das Felsen, Wurzeln und Sprünge vollständig aufsaugen kann, holen Sie sich normalerweise ein vollgefedertes Fahrrad und nennen es einen Tag. Wenn Sie jemand sind, der ein leichtes Mountainbike will, ein einfaches Mountainbike, etwas, das einfach zu besitzen und zu bedienen ist, holen Sie sich einfach ein Hardtail und nennen es einen Tag. Ein Softail bietet kaum mehr Möglichkeiten als ein Hardtail, fügt aber der gesamten Hardtail-Mission Komplexität hinzu, ein Gräuel. Die Softail landet auf einem unangenehmen Mittelweg, und nun, ich werde abgelenkt. Es ist ein seltsames Boutique-Bike aus dem goldenen Zeitalter des seltsamen Mountainbike-Mistes! Es ist ein Fahrrad, das in einer Garage steht, nicht eines, das auf einem Straßenschild verrottet.

Wieder sah ich es im März zum ersten Mal und alle paar Monate, während ich durch seine Nachbarschaft fuhr, überprüfte ich es. Ja, noch da. Nö, überhaupt nicht bewegt.

Die Dinge änderten sich vor ein paar Wochen, als ich vorbeifuhr und feststellte, dass jemand das Hinterrad davon gestohlen und versucht hatte, das Schloss zu durchbrennen. Das war kein Fahrrad, das jemand zufällig auf der Straße geparkt hat. Dies war ein Fahrrad, das verlassen wurde und gerade gestohlen wurde.

Ich wollte das Fahrrad nicht nehmen, wenn es noch einen Besitzer gab, der sich darum kümmerte, also habe ich eine Notiz darauf hinterlassen. Ich hoffte, irgendein alter Hase in der Nachbarschaft würde mich anrufen, mir erzählen, wie er das Fahrrad in den 90ern gekauft hatte und es liebte, aber nicht in der Lage war, es wieder zum Leben zu erwecken. Dass ich das Fahrrad haben und es für sie reparieren könnte. Wochenlang keine Antwort.

Ich versuchte, die Leute in dem Haus zu erreichen, vor dem es stand, aber es war immer leer. Ich habe die Adresse nachgeschlagen und festgestellt, dass es sich um ein katholisches Haus des Brooklyn College in der Nähe handelt. Irgendwann hatte ich Glück und kam vorbei, als jemand zu Hause war. Ich klopfte an die Tür, und die Hausmeister kamen heraus, um zu reden.

„Nimm das Fahrrad“, sagten sie. „Das gibt es seit zwei Jahren.“

Die Leute, die das Haus führten, sahen tatsächlich, wie es dort verlassen wurde, und die Leute kehrten nie zurück . Sie haben es in einem traurigen Zustand hinterlassen. Die Kurbelarme passten nicht, die Schalthebel auch nicht, die Pedale auch nicht. Die Kette war steif verrostet und dem Schaltwerk fehlte ein Haltestift. Wer dieses Fahrrad zuletzt hatte, hat es nicht gut gepflegt. Aber ich würde es tun, das habe ich mir geschworen.

Am nächsten Morgen fuhr ich mit dem Fahrrad zum Home Depot, ging direkt zu dem speziell gekennzeichneten „Verbrechen“-Gang und mietete einen Satz 36-Zoll-Bolzenschneider. Ich schnallte sie an mein Fahrrad und fuhr hinaus zum traurigen Litespeed.

Die Bolzenschneider haben nicht mehr als ein paar Zahnspuren am Schloss hinterlassen, und das war leider keins der Schlösser, die man einfach mit einem Bic-Stift knacken kann, wie sich ein Typ wunderte, der mit seinem Hund spazieren ging. Ich musste eine Leiter aus dem Haus leihen, das Straßenschild darüber entfernen und das Fahrrad klar über die Stange heben.

Erst als ich nach Hause kam, hatte ich Zeit, das Schloss abzufeilen und zu sägen wie der schlimmste Holzfäller der Welt.

Ehrlich gesagt, für einen sanktionierten Fahrraddiebstahl fühlte sich das Durchschneiden des Schlosses mit dem Bolzenschneider nur knapp an: „Ich begehe hier ein Verbrechen.“ Die Leute unterhielten sich gerne mit mir, als sie vorbeigingen. Ich machte mir keine Sorgen, und die Leute im Haus hatten mir ihre Nummer gegeben, um sie anzurufen, um notfalls für mich zu bürgen. Tatsächlich auf einer Leiter zu stehen und ein Straßenschild von einer Stange zu lösen, fühlte sich sehr an wie „bitte verhaften Sie mich“. Ich zog es aus und zog es mit so viel Eile wieder an, wie ich konnte, während ich immer noch versuchte, lässig auszusehen.

Es ist ein funky Fahrrad. Der Rahmen ist leicht, laut Katalog nur 3,9 Pfund . Es wird einige Zeit dauern, bis es sauber, vollständig abgebaut und wieder aufgebaut ist, aber ich denke, es sollte am Ende ein lustiges Rig für Touren oder leichtes Mountainbiken sein. Der Aufbau dieses Typen ist vielleicht mein Ideal, aber ein Teil von mir möchte wirklich einen LD-Vorbau darauf setzen und einen nachgemachten Cunningham- Lenker wählen .

Schön ist, dass das Fahrrad einen 650bx48-Reifen freigibt und die Bremsen auch die Felge erreichen. Dies könnte eine lustige Konvertierung von 26 zu 650b ergeben.

Auf jeden Fall freue ich mich, dass dieses Bike wieder auf die Straße kommt. Hätte die Stadt es im Rahmen ihres Programms zur Entsorgung verfallener Fahrräder in die Hände bekommen, wäre es am Ende entsorgt und recycelt worden . Verwüstet. Ein Fahrrad, das so seltsam ist, verdient etwas Besseres.