Overlanding wird immer beliebter, besonders bei reichen Leuten

Überland- und Geländefahrzeuge erhalten derzeit eindeutig viel Aufmerksamkeit. Diese Maschinen reiten auf einer Welle der Popularität, die seit ein paar Jahren so aussieht, als würde sie ihren Höhepunkt erreichen, nur um noch höher zu steigen. Nun, es ist wieder passiert, weil das Wachstum des Overland- und Offroad-Segments die Erwartungen übertroffen hat und keine Anzeichen eines baldigen Nachlassens zeigt.

Bloomberg zitiert Forschungsergebnisse, die besagen, dass die Wohnmobilindustrie, die jetzt auch Freizeit-Geländewagen ausmacht, in diesem und im nächsten Jahr ein zweistelliges Wachstum verzeichnen wird. Branchenspezialisten sagen Bloomberg, dass der Verkauf von Landmaschinen bis Ende 2023 so viel Geld einbringen wird, wie man früher nur für möglich gehalten hatte. Mehr oder weniger. Und das alles, weil reiche Leute in das Hobby einsteigen. Ja, die Glampers kommen, laut Bloomberg :

Diese gut betuchten Enthusiasten bringen ihre EarthRoamer und EarthCruiser auf die Spur, die Berichten zufolge in stratosphärische Preisklassen geraten.

Hier dachte ich, normale Wohnmobile seien schlecht , aber diese Overlander sind eher gleich:

Nur zum Spaß (sicher, zum Spaß) habe ich die mittleren Haushaltseinkommen von Malibu, Kalifornien, und Montauk, New York , hochgezogen . Im Jahr 2019 lagen diese bei etwa 151.000 USD bzw. 101.000 USD. Vergleichen Sie diese Zahlen mit der gleichen Statistik der gesamten USA , die 69.560 US-Dollar betrug, und Sie werden eine Vorstellung davon bekommen, warum es reiche Leute sind, die hinter dem neuesten Overland- und Offroad-Wahn stehen.

Fairerweise wird alles teuer. Der Durchschnittspreis für Neuwagen ist gestiegen. Benzin, Lebensmittel, Energie . Die Preise für Gebrauchtwagen sind von einer Klippe gefallen und haben prompt Flügel bekommen, sodass dieselben Craigslist-Anzeigen, die Sie vor der Pandemie für etwa 2.000 bis 3.000 US-Dollar gesehen hätten, jetzt FESTE 5.000 bis 6.000 US-Dollar-Angebote sind. Es ist wild da draußen.

Aber dieser Glamping-Wahn und die entsprechenden Preise ärgern mich, weil es beim Gehen ins Freie darum geht, ein Gleichgewicht zwischen Unbehagen und Ruhe in einer von Natur aus unbequemen Umgebung zu finden. Das Fahren im Gelände und abseits des Stromnetzes wird am besten als asketische Übung durchgeführt. Denken Sie an Thoreau und Walden oder McCandless und Into the Wild (essen Sie nur bitte nicht die falschen Pflanzen). Rufen Sie auch Krakauer an.

Deshalb sehe ich gerne DIY- und billigere Rigs . Holen Sie sich einen alten 4Runner oder einen neuen Ranger wie Wes Siler . Bauen Sie einen Camper in Ihrer Garage. Gehen Sie ins Gelände, aber gehen Sie nicht bankrott. Wenn überhaupt, wissen wir, dass Modeerscheinungen wie ein Pendel verfolgt werden können.

Irgendwann wird es eine reaktionäre Bewegung weg von diesen teuren Maschinen und hin zu abgespeckten „reinen“ Overlandern geben. Für uns Normalsterbliche, die nicht davon träumen können, einen Geländewagen zu kaufen, der mehr kostet als ein Haus, bedeutet dies, dass wir der Kurve voraus sind. Behalte deine Scheißkiste; Es ist wirklich alles, was Sie brauchen.