Sie sollten diese Warnschilder für Sonnenblenden wirklich lesen

Ich hatte kürzlich ein Pressefahrzeug, und als ich das Visier herunterzog, um die intensiven Strahlen dieser großen, leuchtenden Kugel am Himmel zu blockieren – ich möchte sagen, es ist Jupiter? Wie auch immer, als ich das Visier herunterzog, wurde ich mit diesem großen Warnschild konfrontiert, und mir wurde klar, dass ich nicht sicher bin, ob ich jemals wirklich einen gelesen habe.

Es gibt tatsächlich mehrere Arten davon: Es gibt solche für Airbag-Warnungen, die Sie in den meisten Personenkraftwagen sehen und die von den Federal Motor Vehicle Safety Standards vorgeschrieben sind; Insassen-Aufprallschutz, Abschnitt 49 CFR Teil 571, der den erforderlichen Text und die erforderlichen Abmessungen enthält:

Das Fahrzeug, in dem ich saß, war jedoch ein Lastwagen, und Lastwagen und SUVs haben unterschiedliche Sonnenblendenetiketten, insbesondere solche, die vor dem Überschlagsrisiko warnen, wie es seit 1999 vorgeschrieben und in NHTSA DOT 49 CFR § 575.105 -Vehicle Rollover festgelegt ist :

Nun, wenn Sie sowohl das Rollover-Warnschild als auch das Airbag-Warnschild haben müssen , gibt es tatsächlich eine ganze Reihe von Regeln, wie Sie damit umgehen müssen, die Sie in Ruhe durchlesen können . Es gibt Optionen, darunter alternative Standorte, beide Seiten des Visiers und sehr spezifische Regeln darüber, wie nahe sie beieinander sein können.

Jedenfalls habe ich mich, wie gesagt, nie wirklich hingesetzt und diese gelesen, und das, was ich dort fotografiert habe, scheint erheblich von den gesetzlich definierten Standards abzuweichen. Und wer wählt die Sprachauswahl aus? Ist das je nach Markt unterschiedlich?

Ich habe versucht, es auf zwei Räder zu bekommen, weil ich kein Süßigkeitenarsch bin.

(Gut, gut, vielleicht habe ich das Bild verändert.)