Tesla hat noch alles vor sich
Tesla wird wahrscheinlich Rekordgewinne machen, Toyota will 11 Millionen Autos bauen und Hyundai. All das und mehr in The Morning Shift für den 25. Januar 2022.
Die Sache mit Tesla – oder eigentlich mit jeder Aktiengesellschaft – ist, dass es in den Augen der Anleger selbst im Zeitalter der Meme-Aktien nur so gut ist wie sein letzter Gewinnbericht, wenn ein viraler Beitrag auf Reddit es kann Aktienkurse in die Höhe schnellen lassen oder nicht. Investoren suchen immer nach dem, was als nächstes kommt; Investoren sind immer auf der Suche nach Wachstum. Beschäftigen Sie sich mit dem Leben oder mit dem Sterben, um einen alten Film zu zitieren, und Investoren werden Sie belohnen oder bestrafen.
Obwohl Tesla das letzte Jahrzehnt und mehr damit verbracht hat, sich den Widrigkeiten zu widersetzen und ein echtes Autounternehmen zu werden, stellen Investoren jetzt Fragen zu seinem nächsten Schritt, der die Produktion in Deutschland und Texas ausweitet. Auch der Cybertruck. Und wo zum Teufel ist der 25.000-Dollar-Tesla, von dem CEO Elon Musk sagte, dass er 2020 passieren würde ?
Von Reuters :
Das „Model 2“ wird wahrscheinlich nicht Model 2 heißen, weil Elon das so gesagt hat , aber als Ersatz für einen 25.000-Dollar-Tesla bleibt die Idee dieselbe, auch wenn es am Ende ein abgespecktes Model 3 ist. Ich denke, ein 25.000-Dollar-Tesla wäre sehr überzeugend .
JPMorgan verklagte Tesla im November mit der Begründung, Tesla schulde ihm wegen eines Tweets von Elon teilweise Millionen. Das war eine Seltenheit, denn Kreditgeber streiten sich nicht gerne öffentlich. So war der Grad an Rindfleisch. Laut der Financial Times hat Tesla am Montag in einer Gerichtsakte zurückgeschossen .
„Kopf gewinne ich, Zahl verlierst du“ ist eine Redewendung, mit der ich vor heute nicht vertraut war, obwohl es lustig ist, sich vorzustellen, dass JPMorgan diese Worte persönlich gegenüber Tesla äußert.
Wer liebt nicht einen guten jugendlichen Hacker? Gib mir mehr jugendliche Hacker.
Von Bloomberg :
Wie auch immer, Elon hat eine normale .
Der koreanische Autohersteller sagte am Dienstag, dass er erwartet, dass sich die Chipknappheit im dritten Quartal dieses Jahres entspannt, wenn auch bis dahin noch mit einigen Schmerzen zu rechnen ist.
Von Reuters :
Laut Nikkei wird Toyota im Geschäftsjahr 2022 11 Millionen Autos herstellen, oder etwa 2 Millionen mehr als im Geschäftsjahr 2021 geschätzt.
Das U-Boot, nicht die Rallye.
Die Scharnierabdeckung der Motorhaube auf der Fahrerseite meines Fit ging irgendwann in den letzten Monaten verloren, also bestellte ich eine neue, die ungefähr 8 $ kostete. Sie würden denken, dass die Installation ziemlich einfach ist, und doch.
