Vietnams VinFast eröffnet Fabriken in den USA und Deutschland
Obwohl die kommunistischen Kräfte dort vor fast 50 Jahren die Vereinigten Staaten besiegten , hat Vietnam einige Aspekte des Marktkapitalismus übernommen, einschließlich ausländischer Investitionen. Ausländische Autohersteller montieren einige ihrer Modelle seit Jahrzehnten in Vietnam. Ford und Mercedes-Benz sind zwei der verschiedenen Autohersteller, die innerhalb der Landesgrenzen tätig sind. VinFast, Vietnams erster inländischer Autohersteller, will sich nun in seinen Heimatländern revanchieren.
VinFast hat Pläne zur Eröffnung von Fabriken in den Vereinigten Staaten und Deutschland angekündigt. Diese Ankündigung fiel mit der Vorstellung von drei neuen EV-Modellen des Unternehmens auf der Consumer Electronics Show 2022 zusammen, dem VF5, dem VF6 und dem VF7. Der vietnamesische Autohersteller hat keine technischen Details zu den neuen Elektro-Crossover-SUVs bekannt gegeben. VinFast war jedoch nicht schüchtern zu erklären, wie es sein Modell für ausländische Märkte produzieren wird.
Die geplante Fabrik von VinFast in den Vereinigten Staaten wird Batterien für Elektrofahrzeuge und Elektrobusse bauen. Der CEO von VinFast, Le Thi Thu Thuy, bestätigte gegenüber Reuters , dass das Unternehmen kurz vor der Entscheidung über einen Standort für die Einrichtung steht. Sie sagte: „Wir haben uns von, glaube ich, über 50 Standorten auf etwa drei Standorte eingegrenzt.“ VinFast hofft, bis 2024 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in den USA beginnen zu können. Bis dahin wird das Unternehmen weiterhin Fahrzeuge aus Vietnam liefern.
VinFast geht davon aus, noch in diesem Jahr mit dem Verkauf von Elektrofahrzeugen in Europa zu beginnen, und das Unternehmen plant auch den Bau eines Werks in Deutschland . Die Frankfurter Allgemeine Zeitung glaubt , dass VinFast ein Opel-Werk in Eisenach erwerben könnte. Zuvor produzierte das vietnamesische Unternehmen in einem ehemaligen General-Motors-Werk in Hanoi rebadged Opel-Modelle.
Das Unternehmen hatte seine Strategie deutlich gemacht. Es beabsichtigt, Probleme in der Lieferkette zu minimieren, indem Autos so nah wie möglich an der beabsichtigten Verkaufsstelle gebaut werden. VinFast erklärte: „Die Ära des weltweiten Versands von Autos ist vorbei, insbesondere seit COVID-19. Man muss die Fabrik nah am Markt haben, um seine Kunden zu überzeugen.“ Nur die Zeit wird zeigen, ob VinFast einen zunehmend wettbewerbsintensiven EV-Markt beeinflussen kann.
