Buick Grand National Terakhir Yang Dibangun Dijual Dengan Hanya 34 Miles

Dec 23 2021

Buick Grand National adalah legenda tahun 1980-an yang menimbulkan ketakutan pada V8 dan menggetarkan hati pengemudi mereka. Itu juga mobil yang meyakinkan begitu banyak peminat untuk memasukkannya ke gudang, tidak pernah dikendarai.

Contoh lain dari salah satu Grand Nationals itu telah dijual di blok lelang Barrett-Jackson , tetapi ini lebih istimewa daripada yang lain. Buick Grand National 1987 ini tidak hanya memiliki odometer rendah 34 mil, tetapi juga yang terakhir dibuat.

Buick Grand National terakhir dibangun untuk Bob Colvin, pemilik Springhill Motors di perbatasan Louisiana-Arkansas. Dealernya dikatakan telah menjual 30 hingga 40 Grand Nationals pada 1980-an dan Colvin ingin menyimpannya sebagai barang koleksi. Setelah menabung sebentar lalu menjual GNX, catat Hemmings, dia mengarahkan pandangannya pada Grand National yang berbeda: yang terakhir.

Dealer sering meminta untuk mendapatkan contoh terakhir dari mobil populer. Pembuat mobil sendiri terkadang menyimpan yang terakhir untuk koleksi mereka sendiri. Dalam kasus Grand National, sepertinya hanya Colvin yang menginginkannya.

Colvin menelepon kontaknya di Buick, meminta untuk menjadi orang yang menerima Grand National terakhir. Dia menaiki tangga GM tepat ke atas, memanggil CEO GM Roger Smith. Dia ingat mendengar kembali dari eksekutif GM dan diberi tahu "jangan pernah meneleponnya untuk hal lain."

Darwin Clark dari Buick memberi tahu Colvin bahwa yang terbaik yang bisa dia dapatkan adalah salah satu dari dua Grand National terakhir karena GM mungkin menginginkan yang terakhir. Larry Shields, perwakilan untuk jaringan bantuan dealer Buick mengatakan kepada Colvin bahwa tidak mungkin untuk menjamin Grand National terakhir baginya.

Namun akhirnya, Colvin menerima tagihan untuk Grand National, dan yang terakhir adalah miliknya. Pabrik Majelis Akhir Pontiac menjadwalkan mobilnya akan dibangun pada 9 Desember 1987 dan itu bukan hanya menjadi Grand National terakhir, tetapi juga mobil G-body terakhir yang akan dibangun di pabrik tersebut pada tahun 1987.

Colvin mengemasi istrinya, Charlotte dan putranya, Matt, lalu berangkat ke Pontiac, Michigan tempat mobilnya dibuat. Karena kekurangan bahan, produksi diundur hingga 11 Desember.

Seperti dicatat oleh Hemmings, Ron Matthews dari Quality Control memberi tahu Colvin bahwa produksi Grand National terakhir berarti akhir dari sebagian besar pekerjaan mereka. Jadi dapat dimengerti saat itu adalah saat yang emosional :

Pabrik akan ditutup ketika produksi Fiero berakhir pada tahun 1988.

Colvin membangun tambahan di rumahnya hanya untuk Grand National dan bahkan memasang jendela di dalamnya sehingga mobil itu pada dasarnya adalah bagian dari keluarga. Mobil itu hanya menempuh jarak 34 mil di odometer sejak saat itu, jarang keluar. Itu digunakan untuk film dokumenter Black Air . Dan setelah 35 tahun, keluarga Colvin siap mengirim Grand National ke rumah baru.

V6 turbo 3,8 liter dan 245 kudanya siap untuk pelayan baru. Pembeli mendapat tanda dan memorabilia lain dari pekerja pabrik yang menghiasi kamar tidur mobil dan mobil masih memakai bungkus plastik bawaan pabrik.