1998년 콜벳

Jun 14 2007

1998년에 콜벳은 모든 훌륭한 C5 디자인과 엔지니어링 기능을 자랑하는 C5 컨버터블을 선보였습니다. 새로운 컨버터블은 36년 만에 야외 콜벳에 외부 트렁크 리드를 장착했습니다. C5 Corvette의 개발을 따르십시오.

처음부터 과녁을 맞았던 것처럼 보이는 차가 C5의 매력을 넓히는 것이 어려워 보였을 수도 있습니다. 그러나 Chevy는 1998년형 Corvette용으로 완전히 새로운 컨버터블 버전을 도입하여 그렇게 했습니다.

1998년 콜벳 컨버터블은
36년 만에 야외 콜벳에 외부 트렁크 리드 를 선보였습니다 .

Chevrolet은 C5 프로젝트의 첫날부터 말 그대로 쿠페의 컨버터블 동반자를 만들 계획이었습니다. 사실, 이 차량은 대부분의 오픈카에 필요한 무거운 구조적 보강재를 추가하지 않고 래그탑을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 결과적으로 컨버터블의 무게는 쿠페보다 1파운드만 더 나갔고 약간 덜 단단했습니다. 게다가 무게는 114파운드가 줄었고 C4에 비해 비틀림 소리가 4배 더 뛰어났습니다. 그것은 또한 1962년 이후 컨버터블 콜벳에 포함된 최초의 전통적인 트렁크와 함께 제공되었습니다. 그리고 이것은 단순한 작은 방도 아닙니다. 13.9입방피트의 화물 공간은 다른 현대 컨버터블의 화물 공간보다 넓습니다.

디자인 팀은 또한 1953년에서 62년 버전에서와 같이 시트 사이를 흐르는 토노에서 아래로 이어지는 차체 패널인 컨버터블의 "폭포"를 되살렸습니다. 전기 서리 제거 장치가 있는 유리 후면 창은 표준이었지만 상단은 여전히 수동으로 올리거나 내려야 했습니다. (파워 탑은 트렁크 공간을 줄이고 패키지에 거의 15파운드를 추가했을 것입니다.)

그럼에도 불구하고 이중 안감의 접이식 상단은 C4보다 가볍고 작동하기 쉽습니다. 시스템의 무게와 해제 지점으로 인해 차량 외부에서 이를 수행할 수 없었지만 약 20초 만에 높이거나 낮출 수 있었습니다. 새로운 디자인은 보기 흉한 톤노 앵커 구멍과 이전 콜벳의 루프 로케이터 핀을 제거했습니다. ragtop은 이제 바닥을 제자리에 고정하기 위해 올라간 프레임워크의 장력을 사용했습니다.

1998년 컨버터블의 가격은 44,425달러로 책정되었으며 쿠페는 37,495달러였습니다. C4 모델과 거의 같은 가격 스프레드입니다. ).

새로운 1998년형 콜벳 컨버터블은
인디애나폴리스 500에 속도를 내는 11번째 쉐보레와 네 번째 콜벳이었습니다.

1998년 C5 컨버터블은 인디애나폴리스 500의 속도를 조절하는 네 번째 콜벳으로 선택되었습니다. 재고에서 수정은 거의 없었습니다. 속도 자동차의 LS1 엔진은 마력을 25에서 370으로 끌어올린 흡기 매니폴드와 배기 시스템이 더 자유롭게 흐르도록 했습니다. 승차 높이가 약간 낮아졌습니다. 롤 바는 각 좌석 뒤에 장착되었습니다. 그리고 후면을 향한 스트로브 라이트는 토노의 페어링에 통합되었습니다.

이를 기념하기 위해 Chevy는 $5,039(수동 변속기 차량의 경우 $5,804)의 옵션 패키지 가격으로 공개 판매를 위해 1,158대의 속도 자동차 복제 컨버터블을 제작했습니다. 복제품에는 실제 페이스 카의 기계적 조정이나 안전 장비가 포함되어 있지 않았지만 독점적인 레이더 블루 페인트, 데칼, 투톤 실내 장식 및 노란색 바퀴는 가지고 있었습니다. 그들은 또한 중간에 도입된 새로운 Corvette 성능 옵션인 미끄럼 방지 시스템을 포함하여 선택 사항인 기능의 전체 앙상블과 함께 제공되었습니다.

500달러에 구입할 수 있는 새로운 액티브 핸들링 시스템(RPO JL4)은 회전 중에 임박한 미끄러짐을 감지하고 개별 브레이크를 선택적으로 적용하고 표준 트랙션 제어 시스템을 활성화하여 차량을 다시 정상으로 안내하도록 설계되었습니다. 스로틀 컨트롤은 영향을 받지 않았습니다. 이러한 다른 미끄럼 방지 시스템과 달리 차량의 스포츠 특성을 유지하면서 이 시스템은 "경쟁 모드"를 추가했습니다.

콘솔 버튼으로 활성화하면 일부 후륜 스핀이 필요한 극단적인 코너링 상황에서 시스템의 트랙션 컨트롤 부분이 비활성화됩니다.

선택 사양인 마그네슘 휠도 1998년에 도입되었지만 3,000달러 림은 예상치 못한 인기를 얻었고 공급이 소진되자 중단해야 했습니다.

1998년 콜벳은
그 힘, 구조적 강도, 거주성 및 솜씨로 인해 1998년 북미 올해의 자동차로 선정되었습니다 .

1998년에 전반적으로 점진적 개선에는 여러 소음 감소 노력이 포함되었습니다. 여기에는 수정된 액세서리 드라이브 텐셔너, 고회전 "윙윙거림"을 생성하는 것으로 밝혀진 교류 발전기 브레이스 제거, 개선된 창 밀봉 및 나중에 생산 가동 시 더 조용한 전기 연료 펌프가 포함되었습니다.

또한 더 나은 추적을 위해 파워 스티어링 시스템의 캐스터 각도가 증가했으며 옵션인 실시간 댐핑 서스펜션이 이제 더 나은 휠 제어를 제공합니다. 표준 4단 자동 변속기에 2단 시동 모드가 추가되어 미끄러운 도로에서 서 있는 출발에서 휠 스핀을 제한하는 데 도움이 됩니다. 마지막으로 변속기 쿨러는 이제 구리-니켈 합금 대신 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다.

C5의 첫 번째 풀 모델 연도의 판매량은 31,084대로 폭증했습니다. 이는 12년 만에 Corvette의 가장 높은 생산 합계이며, 새로운 컨버터블이 판매량의 약 38%를 차지했습니다.

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1998년 콜벳 사양

1998년 콜벳은 컨버터블을 라인으로 재도입함으로써 12년 만에 최고 수준으로 판매를 늘리는 데 일조했습니다. 자동차는 세련되고 세련되고 강력하고 편안했습니다. 다음은 1998년형 콜벳의 사양입니다.

1998년형 Corvette 컨버터블의 소프트톱은 수동으로 유지되었지만
C4보다 사용하기 가 더 쉬웠습니다. 리어 윈도우는
편의성과 장기적인 가시성 을 향상 시키기 위해 플라스틱에서 유리로 바뀌었습니다 .

차량 사양	해치백	바꿀 수 있는
휠베이스, 인치	104.5	104.5
길이, 인치	179.7	179.7
너비, 인치	73.6	73.6
트랙, 인치	전면: 62.0 후면: 62.0	전면: 62.0 후면: 62.0
높이, 인치	47.7	47.7
연석 무게, 파운드	3,245	3,246

기계적 사양(2도어 해치백/컨버터블)

서스펜션
프론트: 독립; 상부 및 하부 A-암, 횡방향 합성 모노리프 스프링, 튜브 쇽 업소버, 안티롤 바
후면: 독립, 상부 및 하부 A-암, 토 링크, 횡방향 합성 모노리프 스프링, 튜브 쇽 업소버, 안티롤 바

유형	오브 V-8
변위, 리터/cu 인치	5.7/350
보어 × 스트로크, 인치	3.90 x 3.62
연료 관리	순차 주입
마력 @ rpm	345 @ 5,600
토크 @ rpm, 파운드-피트	350 @ 4,400

가속	345마력, 4단 자동
0-60mph, 초	5.1
0-100mph, 초	12.5
1/4마일, 초 @ mph	13.5 @ 104.7

차종	생산	가격
2도어 쿠페	19,235	$37,495.00
2도어 컨버터블	11,849	44,425.00

선택권	생산	가격
메모리 패키지	24,234	$150.00
파워 조수석	28,575	305.00
스포츠 시트	22,675	625.00
바닥 매트	30,592	25:00
바디 사이드 몰딩	17,070	75.00
이중 탈착식 지붕 패널	5,640	950.00
탈착식 루프 패널, 블루 틴트	6,957	650.00
전자 이중 구역 에어컨	26,572	365.00
수화물 가리개 및 소포망	16,549	50.00
선택적 실시간 댐핑, 전자	8,374	1,695.00
성능 차축 비율(자동의 경우 3.25 비율)	13,331	100.00
액티브 핸들링 시스템	5,356	500.00
6단 수동변속기	7,106	815.00
매사추세츠/뉴욕 배출량	2,701	170.00
안개등	29,310	69.00
Delco 스테레오 시스템 w/CD	18,213	100.00
원격 컴팩트 12-디스크 체인저	16,513	600.00
전면 번호판 프레임	16,087	15:00
캘리포니아 배출	3,111	170.00
인디 페이스 자동차 레플리카($5,804 w/수동)	1,163	5,039.00
성능 처리 패키지	4,249	350.00

색상 선택	생산	색상 선택	생산
북극 흰색	3,346	라이트 퓨터 메탈릭	3,276
세브링 실버 메탈릭	4,637	페이스 카 퍼플	1,163
나소 블루 메탈릭	1,098	네이비 블루 메탈릭	14
검정	6,597	아즈텍 골드	15
라이트 카민 레드 메탈릭	1,567	토치 레드	8,767
페어웨이 그린 메탈릭	223	미디엄 퍼플 메탈릭	381