Assista ao funcionamento do sistema Laggy Steer By Wire do Tesla Cybertruck

Jun 04 2024
1/8 de segundo é uma eternidade para uma parte de um veículo que requer reações instantâneas.

Ferir pessoas , quebrar tijolos depois de passar por um lava-jato . Vários constrangimentos off-road – o Cybertruck teve um primeiro ano difícil. E aqui estamos novamente mostrando outro exemplo de por que o Cybertruck é potencialmente perigoso de dirigir.

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Tesla pausa produção
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Tesla pausa duas fábricas, mas ainda quer aumentar a produção

A última falha do Cybertruck de hoje chega até nós por meio de um tweet no X. No vídeo de seis segundos, ele mostra um Cybertruck com um motorista ao volante girando rapidamente o volante para a esquerda e para a direita enquanto as rodas dianteiras estão à vista. Não é preciso ser um observador atento para perceber o intervalo entre o tempo que o motorista leva para girar o volante e as rodas do caminhão reagirem.

Agora, para ser justo, todos os sistemas de direção por fio ficam atrasados. É apenas o resultado de não haver nenhuma conexão física mecânica entre o volante e as rodas dianteiras. Por exemplo, Engineering Explained fez um mergulho profundo no sistema de direção por fio do Lexus RZ . Eles o consideraram melhor que o de Tesla, mas ainda tinha problemas. Um deles foi o atraso. Pela observação deles, o RZ teve um atraso de 0,28 segundos quando estava sentado no mesmo lugar.

O Cybertruk parece ser pior. Aparentemente, esse atraso na direção tem sido falado online há meses. Em um tópico no Hacker News discutindo outro vídeo de atraso na direção do Cybertruck no X do início deste ano, um usuário perguntou se isso poderia ser um problema. O vídeo tem 20 segundos de duração e roda em baixa velocidade para ilustrar melhor o lag. O usuário observou e calculou com base no vídeo que o atraso visto foi de 125 ms. Isso é lento. Para contextualizar, se eu estivesse jogando online em uma partida, isso seria o atraso no final da partida.

Embora seja verdade que os sistemas steer-by-wire têm uma relação de direção mais rápida para velocidades mais baixas e uma mais lenta para velocidades mais altas, esse tipo de atraso pode ser perigoso em uma situação em que uma correção é necessária, como apontou outro usuário do Hacker News.

⅛ de segundo é terrivelmente lento. Atrasos como esse atrapalham seu ciclo de percepção/feedback. Se você colocar fones de ouvido e ouvir sua própria fala atrasada por esse período de tempo, dificilmente conseguirá falar (feedback auditivo atrasado). Se você tiver que controlar um dispositivo que atrasa tanto, você estará propenso a reagir de forma exagerada e, em seguida, entrar em um ciclo de correção descontrolado, o que não é agradável em uma máquina pesada e em movimento rápido.

Esperamos que não acabemos vendo nenhum vídeo tão cedo onde algum proprietário do Cybertruck descobriu da maneira mais difícil o quão ruim esse atraso pode ser.