Como todos sobreviveram àquele acidente horrível no spa?

Os dirigentes de Spa Francorchamps já mostravam bandeiras amarelas há dezesseis segundos quando o Porsche de Adrian D'Silva bateu de frente no parado Rinaldi Racing Ferrari 296 na reta de largada e chegada . D'Silva foi o décimo sexto carro da fila tentando ultrapassar a Ferrari da classe Bronze, que estava marginalizada, enquanto ela descia extremamente lentamente em direção à grama. Bandeiras amarelas voam para alertar os motoristas de que algo está acontecendo na pista de corrida à frente e que eles deveriam desacelerar , mas o Porsche (e todos os outros) continuou a andar a mais de 190 quilômetros por hora sem diminuir.

Felizmente ninguém ficou ferido neste grande acidente, mas ambas as equipes terão que comprar novos carros de corrida depois deste.

Não tenho certeza do que estava acontecendo com D'Silva para que ele não conseguisse desacelerar o carro a tempo, mas 16 segundos em um carro de corrida é uma eternidade. Com bandeiras amarelas hasteadas, a equipe deveria estar em seu ouvido para colocar o carro em uma velocidade segura e transmitir informações, como o fato de que há um carro de corrida parado na reta antes da famosa curva Eau Rouge. D'Silva não está sozinho aqui, já que os outros quinze carros que ultrapassaram a Ferrari parada poderiam facilmente ter cometido um erro e encerrado o dia.

Esta foi uma corrida extremamente agitada, com acidentes massivos, Lamborghinis mortos no pit lane e, ocasionalmente, algumas corridas realmente excelentes. Se você nunca assistiu ao Spa 24 antes, você deve isso a si mesmo. Parabéns à Aston Martin por vencer a corrida pela primeira vez desde 1948. Aquele Vantage GT3 parece muito legal, todo sujo, depois de um evento de 24 horas.