Hundai-Kia continua sua investida de design de iluminação com repetidores indicadores do Genesis G90
Recentemente, eu escrevi muito sobre o projeto de iluminação que sai da empresa de produção automotiva Hyundai-Kia, e o motivo é simples: os designers de iluminação que trabalham para a montadora coreana estão trazendo isso . Um exemplo fantástico disso pode ser visto nos repetidores indicadores de mudança de direção do sedã 2023 Genesis G90 recém-revelados.
Eu trouxe isso à tona em minha reunião semanal do Blinkie, o nome coloquial para entusiastas de indicadores de mudança de direção, em meu bar local para entusiastas de sinais de mudança, Flashy Amber's. Um membro do grupo insistiu que não consideravam os repetidores dos sinais de mudança qualificados como indicadores adequados, o que é uma besteira para a qual não tolerarei, então bati com a bebida de sua mão no chão e o escoltei para fora das instalações .
Caso alguém não esteja familiarizado com o que é um repetidor de indicador, deixe-me tomar um momento para atualizá-lo. Basicamente, trata-se de um conjunto extra de lâmpadas âmbar que piscam junto com os indicadores de direção, mas são colocadas na lateral do carro, geralmente entre a borda posterior do arco da roda dianteira e a porta dianteira.
A maioria dos carros modernos os incluem nos retrovisores laterais, mas muitos carros os têm nos para-lamas dianteiros. Eles têm sido exigidos na Europa, Japão, Reino Unido e na maior parte do mundo desde 1986, mas nunca foram exigidos na América, embora não haja nada que os proíba também.
Se não estiverem nos espelhos, a maioria dos fabricantes de automóveis simplesmente os colou em qualquer lugar, embora tenha havido alguns designs maravilhosos e notáveis ao longo dos anos.
O que adoro na forma como a equipa de design de iluminação da Hyundai-Kia está a abordar o seu trabalho é que vêem cada peça necessária de hardware de iluminação não como um fardo que tem de ser preenchido, mas como uma oportunidade de design a ser saboreada, e foi exactamente isso que aconteceu aqui.
Vimos pela primeira vez o novo conceito de repetidor de indicador do G90 no conceito de Genesis 'X Coupé no início deste ano, embora como um conceito, livre das restrições da realidade e da produção em massa, vimos o design ser levado ainda mais longe, com as faixas de luz dupla estendendo-se ao borda do arco da roda e recortes do corpo:
Mesmo com as realidades sombrias do mundo real, os designers do Genesis conseguiram chegar muito perto dessa visão do repetidor de indicador:
O que adoro é como as faixas gêmeas de iluminação, dos faróis aos indicadores, dos marcadores laterais aos repetidores, são todas tratadas visualmente como um par de faixas contíguas envolvendo o carro.
Acho que esse visual evoca a linguagem do design Art Déco, como o que foi visto na grade envolvente do Cord 812, um carro que usava um vocabulário de design muito diferente, mas tinha objetivos semelhantes de criar algo com uma presença limpa, elegante e significativa .
Apenas para merda e, quando aplicável, risos, vamos comparar o novo G90 a outro carro-chefe de longa distância entre eixos sedan rico em pessoas, o 2022 Mercedes-Benz Maybach:
As proporções dos dois carros são semelhantes, ambos têm um tipo significativo de presença que faz com que você sinta que terá sua casa hipotecada se tiver impressões digitais na pintura, mas acho que em comparação com o G90, o Maybach parece, bem, deselegante, e acho que tudo se resume ao design de iluminação mais ousado do G90.
Parece que o Benz fez o que já está fazendo, apenas em um carro mais sofisticado, enquanto o Genesis parece estar realmente tentando algo novo e excitante.
Repetidores Indicadores foram relegados a espelhos e esquecidos por muito tempo, então estou muito feliz em ver este desenvolvimento.
Preste atenção, outras montadoras. A barra âmbar piscante foi ajustada bem alta.
