Imagens de satélite revelam o grande problema dos carros não vendidos da Tesla

Quando se trata de Tesla, parece que a única coisa sobre a qual as pessoas querem falar ultimamente é o Cybertruck e suas falhas . E embora todos possamos rir dessa monstruosidade sobre quatro rodas, a empresa de veículos elétricos tem um problema com seus crescentes estacionamentos de Teslas não vendidos em Austin, Texas. A Telsa tem lutado para vender carros recentemente, e esses estoques estão ficando difíceis de esconder, especialmente dos satélites.

Sherwood News usou imagens de satélite para comparar estacionamentos de estoques não vendidos de Tesla em outubro de 2023 versus cinco meses depois, em março de 2024. As imagens mostram estacionamentos muito mais cheios em março versus outubro. Isso confirma o que disseram os ganhos do primeiro trimestre da Tesla em abril; a empresa está produzindo significativamente mais carros do que vendendo. As entregas da Tesla diminuíram 8,5% em relação ao ano passado, e a empresa produziu quase 47 mil carros a mais do que vendeu. Esta foi a primeira queda nas vendas desde 2020, quando a pandemia de covid-19 forçou a Tesla a encerrar a produção.

As imagens da empresa de imagens de satélite SkyFi mostram para onde estão indo esses Teslas não vendidos: para lugar nenhum. Os carros ficam parados nesses estacionamentos até serem despachados, de acordo com o Sherwood News. Jalopnik relatou anteriormente que o Chesterfield Mall em St. Louis tem armazenado estoque excedente para a Tesla. Imagens de satélite do SkiFi mostraram quase 500 Teslas parados ali em maio de 2024.

No final desta semana, os acionistas da Tesla deverão votar o pacote salarial de quase US$ 50 bilhões de Elon Musk na assembleia anual de acionistas da empresa. Em fevereiro, um juiz de Delaware derrubou o pacote salarial depois de descobrir que Musk tinha laços extensos com membros do conselho que aprovaram seu acordo salarial. Os acionistas não apenas votarão no pacote salarial de Musk, mas também na possibilidade de realocar a Tesla inteiramente para fora de Delaware, provavelmente para escapar desse juiz.

Enquanto isso, Musk tuitou no fim de semana que, se alguma de suas outras empresas abrir o capital, ele priorizará os acionistas de longa data da Tesla. Não está claro se isso é uma indicação de que alguma empresa irá realmente abrir o capital em breve ou apenas um pequeno aceno aos acionistas da Tesla antes da grande votação. De qualquer forma, está claro que Musk precisa dessas pessoas ao seu lado agora mais do que nunca, enquanto Tesla luta e continua a conquistar o poder.