Muitos pilotos de corrida de alto nível estão se machucando ao andar de bicicleta

O piloto de fábrica da Toyota Hypercar, Mike Conway, perderá sua 11ª largada nas 24 Horas de Le Mans depois que um incidente de ciclismo esta semana o deixou com costelas quebradas e uma clavícula fraturada. Outro incidente de ciclismo de alto nível viu o piloto da IndyCar David Malukas ser nerfado em seu contrato recém-assinado com a Arrow McLaren e perder as primeiras seis rodadas da temporada da IndyCar , incluindo a Indy 500 do mês passado . Se eu ganhasse um centavo por cada vez que um piloto perdeu um evento da tríplice coroa por causa de uma lesão no ciclismo em 2024, ganharia dois centavos, o que não é muito, mas é estranho que tenha acontecido duas vezes.

Andar de bicicleta é incrivelmente perigoso, e para pilotos de corrida que precisam de todos os seus ossos intactos e apontados na direção certa para serem realmente eficazes, provavelmente não é a melhor ideia para manter a resistência durante a temporada. E, no entanto, quase todo piloto profissional também é piloto. Todos os grids do planeta, de carros esportivos à F1, estão repletos de pessoas que encontram sua forma física sobre duas rodas.

Não sou totalmente contra o risco. Afinal, eu ando de moto. Mas posso digitar palavras em um laptop em uma cama de hospital. Seria quase impossível para Valtteri Bottas terminar fora dos pontos no Grande Prêmio do Canadá deste fim de semana se caísse da bicicleta e quebrasse um fêmur ou algo assim. Quando o ciclismo arrisca a sua carreira no automobilismo, os seus contratos, os seus patrocinadores e o seu sustento, ainda vale a pena fazê-lo?

Com sorte e esforço, Conway se recuperará para correr novamente, mas ninguém sabe quando neste momento. E, felizmente, Malukas voltou à sela e se juntará à equipe da Meyer Shank Racing pelo resto da temporada de 2024, assumindo o comando agora desocupado de Tom Blomqvist . Ambos obtiveram relativo sucesso à sua maneira, mas espero que essas lesões não os afectem a longo prazo e afectem de forma demasiado significativa os resultados das suas carreiras individuais.