O 50º Grande Prêmio dos EUA é neste fim de semana, dependendo de como você conta
Tenho que admitir que sou horrível com aniversários e aniversários. Lembrar de datas específicas para eventos importantes nunca foi minha preocupação. Apesar disso, surgiu a intuição de que a corrida de Fórmula 1 deste ano em Austin é importante. Alguém poderia pensar que seria tão fácil verificar quanto contar todas as corridas de F1 que aconteceram nos Estados Unidos, mas nem todas as corridas aqui foram taxadas como o Grande Prêmio Nacional. Por exemplo, as corridas em Dallas, Detroit, Las Vegas e Long Beach nunca foram oficialmente chamadas de Grande Prêmio dos Estados Unidos.
As capas dos programas de corrida foram o primeiro lugar que procurei. O objetivo era encontrar o Grande Prêmio dos EUA mais recente que se anunciava com um número de edição, então eu poderia simplesmente contar cada corrida até o presente. O programa mais recente acabou sendo para a última corrida de Fórmula 1 em Watkins Glen, que se autointitulou como o “22º Grande Prêmio da Toyota dos Estados Unidos”. Quando o Grande Prêmio dos EUA voltou como um apelido de corrida para a corrida de F1 de 1989 em Phoenix, AZ, a Fórmula Um fez a transição para capas de programa de corrida padronizadas.
Os desenhos das capas uniformes ainda usados hoje foram quase totalmente apagados, mencionando qual edição da corrida está ocorrendo, exceto em Mônaco. A corrida do principado pode se desviar ligeiramente do design padrão da temporada e sempre menciona a edição da corrida. Por este método de contagem, a corrida deste domingo em Austin é o 42º Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Porém, descobri um problema ao contar eventos dessa maneira. Um Grande Prêmio dos EUA foi aparentemente omitido com o tempo. A edição de 1975 da corrida é faturada no programa como a 18ª corrida. Então, após um desvio de dois anos no design, a edição de 1978 da corrida é considerada a 20ª corrida, não a 21ª. Existem duas explicações plausíveis para essa mudança.
Em primeiro lugar, o Sports Car Club of America (SCCA), o organismo organizador da corrida, poderia ter removido a edição inaugural do evento em 1958 porque a corrida obedecia aos regulamentos dos carros esportivos. O Grande Prêmio de Mônaco de 1952 também foi regido pelo regulamento de carros esportivos, mas ainda está incluído na linhagem oficial da corrida, fornecendo raciocínio contra essa explicação ou uma base para revertê-la.
Em segundo lugar, a SCCA pode ter removido o mesmo evento porque foi sancionado pelo United States Auto Club (USAC). No entanto, numerosas corridas de F1 de longa duração tiveram diferentes órgãos de aprovação ao longo de suas histórias, mantendo as mesmas linhagens, como os Grandes Prêmios da França e da Alemanha. Esta correção torna o evento deste fim de semana o 43º Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Incluir corridas de outros órgãos sancionadores também significa adicionar algumas outras corridas que também foram excluídas, especificamente o Grande Prêmio Americano. A corrida foi organizada pelo Automobile Club of America no estilo do Grande Prêmio da França. A ACA foi uma entidade formada como organização irmã nos Estados Unidos em associação com o Automobile Club de France. O Grande Prêmio foi disputado sete vezes antes do término do evento devido à entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial. Essa inclusão torna a corrida deste domingo em Austin o 50º Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Embora este exercício possa parecer completamente arbitrário e insignificante, é um aspecto importante para acompanhar o quanto a popularidade e a influência das corridas de Grande Prêmio nos Estados Unidos flutuaram ao longo das décadas.
