O Dakar 2022 teve sua primeira aposentadoria três dias antes do início
O ano do automobilismo começou imediatamente com um de seus eventos menos indulgentes, o Rally Dakar. A edição de 2022 começou hoje. O cansativo rali de resistência cross-country é conhecido pelo desgaste implacável. Das 310 inscrições para iniciar o Dakar 2021, 104 não conseguiram terminar. Também não é incomum que os competidores não façam a largada. No entanto, as largadas perdidas geralmente se devem ao não alcance físico do rali, não ao veículo pegando fogo.
O protótipo de buggy #251 Rebellion DXX RD Limited pegou fogo durante o shakedown do evento na quarta-feira perto de Jeddah, Arábia Saudita. De acordo com o motorsport.com , a equipe suspeita que um vazamento de óleo no motor foi a causa do incêndio. O sistema de extintor de incêndio automatizado do protótipo foi acionado, mas simplesmente não foi suficiente para suprimir as chamas.
O #251 DXX seria dirigido por Alexandre Pesci, presidente da Rebellion Timepieces e proprietário da Rebellion Racing. Stephan Khuni serviria como co-piloto ao lado de Pesci. Você pode estar mais familiarizado com a presença da Rebellion Racing em corridas de protótipos esportivos nas 24 Horas de Le Mans e no Campeonato Mundial de Resistência da FIA. A dupla ainda conseguiu começar o rali hoje, mas não com o #251. O # 251 foi um dos dois protótipos de buggies DXX que a Rebellion inscreveu. O outro Rebellion DXX é o #215, pilotado pelo bicampeão de Le Mans, Romain Dumas, e pelo co-piloto Rémi Boulanger.
Dumas optou por desistir de seu carro para o dono de sua equipe. Ele citou que Pesci não conseguiu terminar o rali no ano passado e foi importante para a equipe. No entanto, Romain Dumas não ficará sem uma carona para o Rally Dakar deste ano. Nasser Al-Attiyah, três vezes vencedor do Dakar e embaixador da Rebellion Timepieces, entregou de seu Catar natal um protótipo da Toyota Hilux que usou na última temporada para Dumas correr neste Dakar.
Durante a competição, existe a ideia do “espírito Dakar”. Esta é a ideia em que os participantes podem competir contra outros pilotos e pilotos, mas as condições são tão duras que o rali também é colaborativo. Todos são obrigados pela camaradagem a ajudar uns aos outros. Nasser Al-Attiyah foi além do espírito do Dakar para manter Dumas no rali. Boa sorte a todos os concorrentes no Rally Dakar deste ano. Você vai precisar.
