O termômetro do seu carro provavelmente está errado

Não importa onde você esteja no país agora, está quente . ( Errado. —Ed.) Da cidade de Nova York a San Diego, é como se Deus tivesse instalado um enorme secador de cabelo em todo o continente. Se acontecer de você estar em seu carro e quiser saber o quão quente está, não conte com a precisão do termômetro do seu carro , como explicou o The Weather Channel.
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Apesar de quase todos os veículos na estrada terem uma leitura de temperatura externa em algum lugar do painel, os carros não possuem termômetros embutidos. Em vez disso, eles estão equipados com termistores. A diferença se resume a um que usa mercúrio para medir a temperatura externa e o outro que mede a temperatura com base em mudanças nas correntes elétricas.
Mais comumente, a temperatura é medida com um termômetro de mercúrio. O mercúrio líquido dentro do termômetro se expande e sobe até um certo valor quando o calor é adicionado, e se contrai e cai para um valor menor quando o calor é removido.
Um termistor, por outro lado, mede a mudança na corrente elétrica como resultado do calor adicionado ou removido. O problema não está no termistor do seu carro; na verdade, os termistores são normalmente precisos, sem falar que são pequenos e baratos de fabricar.
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O problema com os termistores nos carros é que eles geralmente são colocados na frente do carro, dentro ou atrás da grade. O Weather Channel afirma que, devido a esse posicionamento, os termistores medem a temperatura do calor que irradia do solo. Como todos sabemos, as superfícies das estradas absorvem muito calor e radiação solar. Isso significa que a diferença de temperatura entre o que seu carro está dizendo e a temperatura externa real pode chegar a 10 graus.
Normalmente, essa diferença de temperatura não é um grande problema. Essa diferença, porém, pode ser perigosa durante o inverno. Um motorista pode, sem saber, estar passando por temperaturas abaixo de zero e nem mesmo saber disso, como apontou o Weather Channel.
Uma temperatura quase congelante pode significar a diferença entre estradas molhadas e gelo preto, mas se o seu carro estiver dizendo que está 34 graus, pode na verdade estar igual ou abaixo de zero.
Portanto, lembre-se, se você estiver em um clima extremo ou apenas quiser saber se está quente ou frio lá fora, leve a leitura da temperatura externa de seus veículos com cautela.