Um conjunto de alicates de travamento ainda é uma das melhores ferramentas que o dinheiro pode comprar
A chave em um veículo moderno geralmente requer um conjunto de ferramentas caras e altamente específicas. Usar uma ferramenta genérica em alguns desses carros pode levar você a um dia ruim. Mas ainda existe uma ferramenta com montagem quase universal que vale um lugar na sua caixa de ferramentas.
Nas últimas semanas, mantivemos nossas baterias cheias com um carregador de bateria movido a energia solar , usamos um adaptador de broca de ângulo reto para ajudar na carroceria e resolvemos problemas com uma ferramenta de fuga de emergência . A Cool Tool desta semana é o clássico e ainda incrivelmente útil alicate de travamento.
Passei grande parte das férias trabalhando na minha frota. Um dos meus Smart Fortwo ainda não estava ligando. Meu Volkswagen Passat TDI estava com os pneus furados e até vi o meu Volkswagen Passat W8 voltar . Eu usei um monte de ferramentas para fazer um monte de trabalhos, mas uma continuou sendo puxada para fora da minha caixa de ferramentas: o velho alicate de travamento Vise-Grip.
A invenção desta ferramenta é frequentemente creditada ao ferreiro dinamarquês William Petersen. Um século atrás, em uma pequena cidade em Nebraska, Petersen se deparou com um enigma, observa a Wessels Living History Farm. Ele queria juntar as peças como um torno, mas não queria passar pelo trabalho de montar um torno. Petersen desenvolveu uma ferramenta manual que combinava um alicate com um torno; o Vise-Grip.
Meu alicate foi útil pela primeira vez no Smart Fortwo. Uma das possíveis causas da condição de não partida do carro era um aterramento ruim do motor. Com certeza, quando olhei para o compartimento do motor, descobri que o cabo de aterramento estava conectado a um parafuso terrivelmente enferrujado.
Decidi substituir aquele parafuso, mas achei que estava muito apodrecido para qualquer soquete conseguir segurar. O Vise-Grip era o truque, segurando firme enquanto os dentes encontravam aderência onde os soquetes não conseguiam.
Em seguida, encontrou utilidade para me ajudar a trocar algumas rodas mais novas em minha perua Passat TDI. Minha tomada de chão barata não tem alça, então eu a levanto usando uma barra de disjuntor e a libero com o Vise-Grip.
Essas rodas vieram de um Jetta TDI da era Dieselgate. Eu acho que eles ficam muito bem neste Passat B5.5.
Meu pequeno Vise-Grip também é útil fora de girar parafusos. No momento, é a única maneira de abrir o capô do meu Volkswagen Phaeton . É tão simples quanto prender o alicate na bola e puxar.
Também encontrei outros usos para o alicate de travamento. Eles podem funcionar quando você não tem ou perdeu uma chave ou soquete. Eles também podem ajudá-lo com acessórios incômodos, como linhas de freio e fixadores, que precisam de uma ferramenta para segurar com muita força para ajudá-lo a soltá-los. E, claro, você pode usá-los para manter as peças no lugar enquanto trabalha nelas.
Curiosamente, apesar de sempre ter um Vise-Grip em minha caixa de ferramentas por quase uma década, nunca paguei por um. Como canetas, continuo encontrando-as no chão ou em outros lugares aleatórios. Eu nem sei de onde veio meu par atual.
Se você não tiver tanta sorte quanto eu, esta ferramenta centenária é muito barata. Você pode comprar um único por $ 12 ou um par versátil por $ 33 . Se você não gosta de marcas famosas, pode obter um pacote delas por US $ 18 .
Imagino que muitos de vocês já tenham pelo menos um desses. Se você não fizer isso, eu recomendo que você faça! Se você tem alguns, para que os usa?
