Você já teve um Subaru B9 Tribeca, o crossover com um avião colado na cara?

Dec 30 2021
De vez em quando eu verifico meus espelhos retrovisores ou olho para o tráfego cruzado e vejo o rosto distinto que poderia ter sido o futuro da Subaru. Esta visão um tanto rara hoje é o Subaru B9 Tribeca.

De vez em quando eu verifico meus espelhos retrovisores ou olho para o tráfego cruzado e vejo o rosto distinto que poderia ter sido o futuro da Subaru . Esta visão um tanto rara hoje é o Subaru B9 Tribeca. Era um crossover com espaço para sete, recursos premium e um apartamento de seis sob o capô. Mas as pessoas não conseguiam passar pelo avião preso ao nariz.

A Subaru se esforçou muito no B9 Tribeca. É nomeado após o ultra-caro bairro “ Triangle Be Low Canal Street” em Nova York, e B9 é um alfanumérico como você esperaria de uma montadora alemã. O "B" era para seu motor boxer e o "9" é um código interno que denota seu lugar na linha de produtos da Subaru. Seu design era um tema de aviação destinado a lembrar aos compradores que a controladora da Subaru, a Fuji Heavy Industries, tem história na construção de aeronaves. Subaru's Lafayette A planta de Indiana construiria o cruzamento para a América do Norte, Austrália e Chile, mas não cruzaria o Pacífico para o Japão.

O tema da aviação não caiu entre os revisores, que escreveram muitos artigos sobre como eles achavam o crossover horrível. Seus sete assentos, couro, DVD player e segurança excepcional não foram suficientes para influenciar sua opinião.

Quero dizer, verifique como o painel flui bem no resto do interior. Precisamos de mais carros assim.

A resposta negativa ao design do crossover foi ouvida pela Subaru e, apenas dois anos após o lançamento, a montadora lançou um facelift. O alfanumérico B9 desapareceria e desapareceria um design distinto.

O crossover, agora apenas Tribeca, parecia algo que você encontraria em um jogo Grand Theft Auto .

Não posso deixar de me perguntar como é realmente possuir isso. Considere-me uma parte da minoria que gosta do B9 Tribeca e suas asas abertas de uma grade. Era algo diferente no mar infinito de crossovers e SUVs parecidos.

Você já teve um B9 Tribeca? Você comprou porque um Outback ou um Forester simplesmente não funcionaria? Foi um caminhão familiar tranquilo que carregou você e seus filhos para a Disney World ou para os sogros? Os estereótipos da Subaru sobre juntas de cabeçote soam verdadeiros para isso?

Deixe-me saber, e me mostrar o seu passeio! Se você mora no nordeste de Illinois, adoraria dar uma volta.