Через два года после того, как первый Harley-Davidson проехал по улицам Милуоки, на свет появился Harley-Davidson 1905 года.
Галерея изображений мотоциклов
Мощности двигателя объемом 24,74 кубических дюйма было достаточно, чтобы разогнать машину до 25 миль в час или около того. К тому времени их количество также резко увеличилось: восемь блестящих черных машин были построены в 1904 году, а еще шестнадцать вышли на улицы в 1905 году.
Высокий рычаг на левой стороне топливного бака регулировал натяжение кожаного приводного ремня. Поскольку современные тросы управления еще не были изобретены, для дроссельной заслонки и других элементов управления использовались сложные шарнирные валы.
В двигателе по-прежнему использовались верхний впускной клапан с вакуумным приводом и боковой выпускной клапан с механическим приводом. Аккумулятор подавал ток на зажигание , но не было бортового метода его подзарядки. Чтобы запустить двигатель, гонщики набирали скорость на мотоцикле - задача не из легких, поскольку они не только приводили в движение тяжелый байк, но и переворачивали двигатель.
Чтобы узнать больше о Harley-Davidson и других классических мотоциклах, см .:
- Мотоциклы Harley-Davidson
- Как работает Harley-Davidson
- Как работают измельчители
- Профили измельчителя
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
