1915 Ивер Джонсон

Oct 02 2007
Несмотря на то, что мотоцикл Iver Johnson 1915 года был красивой машиной, ему не хватало лошадиных сил. В мотоцикле использовался V-образный твин с рабочим объемом 1020 куб. См, что было намного меньше, чем у других V-образных твинов той эпохи. Найдите дополнительную информацию и просмотрите фотографии Айвера Джонсона 1915 года.
У Iver Johnson 1915 года было много продуманных дизайнерских штрихов, но он не был особенно мощным. Смотрите больше фотографий мотоциклов.

Мотоцикл Iver Johnson 1915 года был одной из последних моделей, выпущенных компанией, более известной своими велосипедами и огнестрельным оружием.

Галерея изображений мотоциклов

Когда в 1907 году Iver Johnson занялся производством мотоциклов, его линейка мотоциклов состояла из обычных одноместных и V-образных твинов, хотя многие тонкости машин отличались от обычной практики.

Наиболее заметным было использование Ивером Джонсоном двойных изогнутых верхних труб рамы, очерчивающих топливный бак, который находился между ними.

Передняя подвеска представляла собой конструкцию с ведущим звеном / листовой рессорой, аналогичную по концепции индийской, хотя у последней была задняя тяга. Некоторые модели Iver Johnson использовали двигатель в качестве нагруженного элемента рамы, а некоторые даже предлагали заднюю подвеску с маятником.

Хотя V-образный твин Айвера Джонсона отличался необычной конструкцией с плоской головкой (Indians и Harley-Davidsons того времени имели впуск, а не выхлоп), это также была прекрасная работа, которая, к сожалению, включала в себя такие особенности, как искусно изогнутый впускной коллектор, который не т помощь в производстве лошадиных сил .

В результате, несмотря на рабочий объем 1020 куб. см, он не был особенно мощным по сравнению с другими V-образными твинами. Это, конечно, не помогло статусу Ивера Джонсона среди жадных до власти гонщиков.

В конце 1916 модельного года компания отказалась от мотоциклов, чтобы сконцентрироваться на производстве огнестрельного оружия, которое продолжается и по сей день.

На следующей странице вы найдете больше замечательных фотографий мотоцикла Айвера Джонсона 1915 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы

Фотографии Ивера Джонсона 1915 года

Трубы верхней рамы, повторяющие контур топливного бака, были примечательной особенностью мотоциклов Айвера Джонсона, включая эту модель 1915 года.

Ивер Джонсон 1915 года, пытаясь включить интересные элементы дизайна, в конечном итоге получился красивой машиной с небольшой мощностью.

Отличительными элементами были окрашенные защитные кожухи картера и литые половицы.
Острый угол между впускным коллектором и головкой не способствовал эффективному дыханию двигателя.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

  • Классические мотоциклы
  • Как работают мотоциклы
  • Другие классические мотоциклы