Североамериканский B-25 Mitchell оставался недооцененным самолетом, даже несмотря на то, что он воевал на протяжении всей Второй мировой войны и нанес многие из самых важных ударов войны. Скорее красивый, чем красивый, двухмоторный B-25 был чистым, но ему не хватало кричащих извилистых линий Martin B-26 или целеустремленного образа мстителя Douglas A-26.
Вместо этого североамериканский B-25 Mitchell выглядел так же, как и был, продуктом североамериканской команды голландца Кинделбергера - эффективным, простым в производстве и ремонте и способным выполнять любую порученную ему работу. Это было достойно носить имя генерала Билли Митчелла.
Опытный образец NA-40 впервые поднял в воздух в январе 1939 года Пол Бальфур, в результате чего было построено почти 11 000 экземпляров. Когда серийная версия B-25 впервые поднялась в воздух 19 августа 1940 года , самолет получил дополнительную мощность в виде двигателей Wright GR-2600. Первоначальному B-25 не хватало курсовой устойчивости, а в примерах после номера десять крылья были «выгнуты» для уменьшения двугранного угла (угла между крылом и пересекающейся горизонталью).
B-25 вошел в историю, когда подполковник Джеймс Х. Дулиттл возглавил 16 «Митчелл» с палубы авианосца «Хорнет» 18 апреля 1942 года в ходе грандиозного налета на Токио. Рейд не причинил большого физического ущерба, но поднял боевой дух американских военных и гражданского населения, шокировал японское население и, что более важно, убедил адмирала Исороку Ямамото в том, что он должен атаковать американскую цитадель в битве за Мидуэй - фатальная ошибка.
Хотя они эффективно сражались на всех фронтах, B-25 стали бичом японского судоходства, а некоторые модели использовали 75-мм орудие для обстрела. После войны ТБ-25 использовались для обучения пилотов. B-25 был приятным самолетом для полета, отличным построением и легким приземлением. Это был настоящий североамериканец, то есть чистокровный.
Для получения дополнительной информации о самолетах посетите:
- Классические самолеты
- Как работают самолеты
North American B-25 Mitchell Технические характеристики
Размах крыльев: 67 футов 7 дюймов
Длина: 51 фут.
Высота: 15 футов 9 дюймов
Вес пустого: 19 975 фунтов
Вес брутто: 36047 фунтов
Максимальная скорость: 275 миль / ч
Практический потолок: 23 800 футов.
Диапазон: 1350 миль
Двигатель / мощность: два Wright R-2600s / 1700
Экипаж: 4 человека
Вооружение: четырнадцать автоматов Браунинг калибра 0,5 дюйма; одна 75-мм пушка; 3000 фунтов бомб
